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说起家庭用车往往会与舒适或者空间方面联想到一起，但我认为这只是老的想法。随着人们用车要求的逐渐提高和用车年龄阶段的不断年轻化，仅仅是舒适或者空间大已经不足矣满足时下消费者的需求。那么今天，我们就为大家介绍三款兼顾家用与运动的车型。它们分别是，雷凌、英朗和C4L。
| 产品名称 | 雷凌 | 英朗 | C4L |
| 品牌 | 广汽丰田 | 别克 | 东风雪铁龙 |
| 经销商报价(万元) | 10.78-15.98 | 10.99-15.99 | 12.39-18.99 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 4630 | 4587 | 4650 |
| 宽(mm) | 1775 | 1798 | 1750 |
| 高(mm) | 1480 | 1463 | 1505 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2640 | 2650 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
广汽丰田-雷凌
厂商指导价（万元）：10.78-15.98
推荐理由：说起雷凌它的起售价合理，配置搭配得当，相比大众的朗逸更精细，相比本田的思域更舒适，相比日产的轩逸更有影响力，况且空间也不差。各项消费者在意的需求指标平衡得当。你会发现，它依旧贯彻了中庸的设计理念，综合实力非常强。但相比老款卡罗拉又更有性格和突破力。外观会让人更容易喜欢，配置和做工也赶上了时代，操控感受非常适合居家过日子。质量口碑和品牌也是选择它的理由之一。
雷凌的外观无疑更具进攻性，这是相对全新卡罗拉来说的，对比之后，你会发现，广汽丰田雷凌的定位似乎要更年轻开放一些，相比卡罗拉的动感定位，雷凌做的更加极致。个人来说，也更喜欢雷凌的外观设计。鹰眼大灯和大嘴进气格栅怎么看都要更洒脱一些。
2700mm的轴距的确对车内纵向空间有基础性的保证。这日后必将成为很多人选择这款车的一大原因。另外，再说说侧面造型，个人感觉车身离地间隙过高，整体感观不和谐。尾灯的样式让人印象深刻，因为它的造型太凌厉了，就像它的车名一样，尖角中散发着丝丝寒意。进攻性、动感性都有了。尾灯组共使用了51颗LED灯，相比曾经日系车在这方面的吝啬，雷凌倒是一反常态。尾部中央横贯镀铬饰条，但并没有像前大灯那样贯穿到灯体上边沿。
不得不说，丰田车型的内饰做工相当细致。接缝、面板的颜色配饰，都让人感到赏心悦目。当然，在雷凌上，中控面板的材质也有了很大进步，大面积的使用了搪塑材质。相比运动激进的外观，内饰的配色却显得保守居家许多，中控台依靠不同颜色的搭配，营造了较为丰富的层次感。仪表盘的背景光可以进行切换，但默认的蓝色背景光最能将科技感和内饰氛围提升。
中控液晶屏采用6.1英寸的触控显示屏，画质清晰、触控灵敏。满足这两点又不会收集指纹，让驾驶者使用的非常贴心。尽管可控的功能比较少，主要集中音频操作，而且也没有顶配车型才有的导航功能，但你可以发现，从雷克萨斯的人机操作系统再到丰田的这款A级车，无论售价几何，它的操控系统都是非常人性化的，操作逻辑也都非常简易清晰。
雷凌和全新卡罗拉相同，配备了1.6L和1.8L两款发动机，这款1.8L发动机的起步更加从容，中段加速能力也更强。从动力数值来看，最大功率和扭矩都不是同级别中最亮眼的，但通过变速箱的有效配合和发动机的中低转速调教，让这款车很适合国内城市驾驶。变速箱能够模拟8速挡位变化，切换到手动模式，降挡动作完成后，车辆会有短暂迟疑，但升挡的回馈就要快的多。
别克-英朗
厂商指导价（万元）：10.99-15.99
推荐理由：上一代英朗已经给我们留下了深刻的印象，凭借着时尚动感的外观设计赢得了消费者的好评，全新英朗上市也有着不小的变化，外观更加稳重，搭载了1.4L涡轮增压发动机，更多的配置已经成为当今主流趋势，这次全新英朗会有怎样的表现呢，阅读下文，看看它其它方面的表现吧。
英朗全新外观设计让人感觉稳重了不少，细节之处依然保持了别克家族的豪华感。竖向镀铬装饰进气格栅依然是消费者看中的设计元素。前大灯配有氙气光源，中间带有聚光透镜。展翅飞翼的LED日间行车灯也是全系标配。
英朗外观尺寸和同级别车型相比并没有太大优势，不过这点可以说明它比较注重运动。多幅轮毂造型看上去更上档次，银白色样式看上去也具有一定力量感。侧身来看英朗腰线一直延伸至车尾，整车侧身看上去依然保持了厚重感。
和上一代相比，两个镀铬装饰条消失了，后备箱上方的线条也变得圆润了不少。尾灯总体轮廓变得不规则，内部接头也同样略显复杂，但全卤素光源多少有些遗憾了。后雾灯以及倒车灯两侧分别只有一个，这不知会让多少强迫症患者们严重心塞。
内饰设计看上去豪华了不少，尤其是全黑颜色搭配，银色装饰将内饰合理的进行了分布。方向盘握感十分舒适，与手掌的贴合度很高。向内凹陷的方向盘让拇指对多功能按键操作更加便利。仪表盘采用双表盘样式设计，灯光线条在内部显得十分神秘。
身高183cm的体验者来到车内，前排头部空间为一拳的距离，第二排头部空间和第一排头部空间相同，腿部空间为两拳的距离，说明第二排腿部空间十分宽裕。内饰座椅采用真皮包裹，座椅的舒适度和上一代车型保持了高度的一致。
英朗搭载全新1.4T和1.5L两款发动机，测试过的1.4L涡轮增压发动机动力表现十分充沛，并且在驾驶当中7速双离合变速器挡位切换也十分积极，这点给驾驶者带来了足够的信心。挡把顶端还配有DCG标记，挡把周围也显得很上档次。
东风雪铁龙C4L
厂商指导价（万元）：12.39-18.99
推荐理由：东风雪铁龙C4L上市以来就赢得了大家的关注，整车外观设计偏向于运动，内饰整体风格带有法国车特有的浪漫风格。整车动力表现十分出色，尤其是搭载的1.8L和1.6T发动机，其中，1.6T发动机已经被大家所熟知。
C4L外观设计偏向于运动，尤其是前脸的设计风格，前大灯整体造型看上去很犀利，并且LED日间行车灯对称样式让车头彰显整体感。前进气格栅大面积镀铬装饰和车标LOGO相结合，该设计完全体现了雪铁龙家族设计的豪华。
从侧身来看，侧面线条增加了不少，尤其是侧身腰线，虽然腰线只延伸到前门处，但是后轮上面还设计了流线造型，整车前后比例十分协调，看上去十分运动。轮毂采用多幅样式设计，并且粗壮的轮毂看上去很结实。
C4L尾部设计具有一定层次感，尾灯的造型和尾部整体造型设计有几分相似。尾部也采用不同程度的镀铬装饰相搭配。倒车雷达设计在后保险杠底部，在倒车时，有效增加倒车安全性，尤其是在较低障碍物的情况下。
C4L内饰设计采用全黑颜色搭配，大部分细节之处配备的镀铬装饰增加了内饰的豪华感，并且各部分细节的设计也更容易让年轻消费者所接受。方向盘采用真皮包裹，四幅样式造型宽大而厚实，一眼就能够看出是雪铁龙家族设计风格。三个独立样式仪表盘外圈配有银色装饰，橘黄色字体看上去十分明显。
为了测试车内乘坐空间，我们请来升高180cm的体验者，前排头部空间为一拳，后排头部空间为一拳，腿部空间为两拳。内饰座椅配有真皮材质，并且后排头枕还能够进行向内折叠，有效缓解乘坐者头部支撑力。
C4L搭载1.6L、1.8L和1.6T三款发动机，其中1.6T发动机配备6速手自一体变速箱，挡把造型十分注重握感，从造型就可以看出。配备的运动模式和雪地模式在恶略天气十分有帮助。周围采用的整体材质看上去也很年轻化。
编辑总结：通过以上的介绍，相信大家对雷凌、英朗和C4L这三款车都有了更加深入的了解。三款车虽然定位紧凑级家用轿车，但是凭借着时尚动感的外观，不错的科技配置以及动力再加上不错的乘用空间俘获了不少消费者的心，真正实现家用也可以运动。
