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哈弗H2的内饰设计同样给人一种耳目一新的感觉，采用了大面积的塑料材质覆盖，虽然有部分皮革和镀铬元素的介入，但内饰整体终究还是较为一般。在还算精细的中控台上承载着一套功能齐全的多媒体设备。
座椅设计很宽厚，侧向包裹很到位，坐上去很舒适，后排空间表现同级具有一定优势，中部隆起的高度，基本不会对后排中部的乘客造成太大影像，乘坐舒适度还不错。后备箱虽不是很大，但地板较为平整，能满足平日的出行载物需求，座椅还可以进行4/6开放倒，空间将进一步变大。
哈弗H2搭载的是长城1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110KW/5600rpm，而在2200转-4500转的转速区间内，H2的峰值扭矩可以达到210Nm，数据表现相当不错，实拍车型配备了来自现代派沃泰株式会社的6AT变速箱，更符合城市用车习惯。悬架方面，哈弗H2采用的是前麦弗逊后双连杆独立悬挂，就这套悬挂本身还是不错的，有较好的舒适性和支撑性。
编辑点评：哈弗H2作为国内首款“私人定制”SUV车型，为消费者提供了多种内外饰方案选择，多样的选择加上丰富的配置，让消费者轻松打造属于自己的专属爱车。自去年7月上市以来，哈弗H2仅仅凭借旗下三款手动挡车型，月销量一直保持着快速增长。哈弗H2自动挡新品的推出，不仅将丰富哈弗汽车产品阵营，给以消费者更多选择空间，也将为其进一步抢占SUV领域提供有力的产品支持。
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