2015年5月22日豪华商务座驾新英菲尼迪Q70L正式上市,本次上市共推出6款车型,售价区间为39.98万元至64.98万元。新英菲尼迪Q70L采用了两套不同的动力总成,一套传统的2.5L V6自然吸气引擎,还有一套搭载了3.5L引擎并配备了一台50kW电机的油电混合混合车型。那么这6款车型到底购买哪款最具性价比呢,接下来就请您随着这篇文章来看一看吧。
新英菲尼迪Q70L价格 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
新英菲尼迪Q70L 2.5 精英版 | 39.98万元 |
新英菲尼迪Q70L 2.5 悦享版 | 42.98万元 |
新英菲尼迪Q70L 2.5 豪华版 | 47.98万元 |
新英菲尼迪Q70L 2.5 奢华版 | 54.98万元 |
新英菲尼迪Q70L Hybrid 豪华版 | 59.98万元 |
新英菲尼迪Q70L Hybrid 奢华版 | 64.98万元 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
动力对比
产品名称 | 英菲尼迪Q70L 2.5L 奢华版 2015款 | 英菲尼迪Q70L 3.5L 奢华版HYBRID 2015款 |
发动机型号 | VQ25HR | VQ35HR |
排量(ml) | 2496 | 3498 |
气缸数 | 6 | 6 |
气缸排列形式 | V型 | V型 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
燃料种类 | 汽油 | 油电混合动力 |
燃油标号 | 97# [京95#] | 97# [京95#] |
最大功率转速(rpm) | 6400 | 6800 |
最大扭矩转速(rpm) | 4800 | 5000 |
最大功率(kw) | 163 | 219 |
最大扭矩(n.m) | 253 | 338 |
最大马力(Ps) | 222 | 298 |
电动机总功率(kW) | - | 50 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 7 | 7 |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
在动力方面,英菲尼迪Q70L提供了两种不同的动力总成供消费者选择,一种是传统的2.5L 6缸自然吸气发动机,另外一种是搭载了3.5L 6缸自然吸气发动机并搭载一台最大功率50kW的电动机。搭载了混合动力的车型拥有更强大的动力输出以及更低的油耗,但是它的起步售价已经达到了54万元,着实不便宜。而搭载普通动力总成的车型售价要便宜的多,而且技术更加成熟稳定。在这里编辑感觉搭载普通动力总成的车型性价比更高,当然如果您追求更强的动力或者是新能源的忠实拥护者并且预算足够充裕的话,那么混动车型自然是很不错的选择。
2.5L精英版对比2.5L悦享版
在上面动力方面对比上,编辑推荐您购买2.5L版本的普通动力总成车型,这个版本的车型总共推出了4种不同配置车型,售价区间在39.98万-54.98万元。接下来就让我们来对比一下2.5L精英版对和2.5L悦享版的区别。
产品名称 | 英菲尼迪Q70L 2.5L 精英版 2015款 | 英菲尼迪Q70L 2.5L 悦享版 2015款 |
品牌 | 英菲尼迪 | 英菲尼迪 |
厂商指导价(万元) | 39.98 | 42.98 |
前防撞雷达 | - | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
后排座椅加热 | - | ● |
卫星定位导航系统 | - | ● |
全景摄像头 | - | ● |
扬声器品牌 | - | BOSE |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
精英版车型与悦享版车型相差了3万元,这3万元主要是差在了一套BOSE的音响上面,还有一套导航系统。所以说这3万元花的还是很值的,虽然Q70L全系标配的配置已经很丰富的,但是精英版车型的配置在豪华品牌的中大级车里来说就略显寒酸了。
悦享版对比豪华版
产品名称 | 英菲尼迪Q70L 2.5L 悦享版 2015款 | 英菲尼迪Q70L 2.5L 豪华版 2015款 |
品牌 | 英菲尼迪 | 英菲尼迪 |
厂商指导价(万元) | 42.98 | 47.98 |
大灯清洗装置 | - | ● |
空气过滤装置 | - | ● |
座椅记忆功能 | - | ● |
座椅通风 | - | ● |
后排液晶屏 | - | ● |
定位互动服务 | - | |
扬声器数量 | 10-11喇叭 | ≥12喇叭 |
转向头灯 | - | ● |
后视镜记忆 | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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豪华版车型比悦享版车型足足贵出了5万元,但是编辑个人感觉这5万元花的是最值的,只有到了豪华版这个配置上,才能体现出Q70L作为一款豪华品牌的中大级车型的价值。座椅通风、空气过滤、座椅记忆、后风挡遮阳帘这样的配置我认为是这个级别车型所必须的。这个级别的车型动力可以一般,科技配置也可以不高,但是对于舒适性的配置是绝对不能落下的。
豪华版对比奢华版
产品名称 | 2.5L 豪华版 2015款 | 2.5L 奢华版 2015款 |
品牌 | 英菲尼迪 | 英菲尼迪 |
厂商指导价(万元) | 47.98 | 54.98 |
后排座椅电动调节 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
车道偏离预警系统 | - | ● |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
自适应巡航 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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可以看出奢华版车型比豪华版车型贵出了7万元,这7万元主要的贵在了高科技辅助功能上。并线辅助、车道偏离预警以及自适应巡航。编辑个人感觉这些功能平常利用率不是很高,付出这7万元的代价有点儿略高了,而且售价区间到了50万元以后就有更多的车型可选了,所以我认为这个奢华版顶配车型性价比不高。
全文总结
在文章开头分析了Q70L的两种动力总成,所以得出了购买2.5L自吸版本最合适。然后又对比了每种配置的差异。精英版以及悦享版车型的配置略低,感觉有些与它的定位不符,顶配车型高科技辅助功能够高,但是售价区间已经接近55万元了。所以总结起来,购买售价为47.98万元的 2.5L 豪华版车型最具性价比。但如果您是新能源以及混合动力的拥护者,那么混动顶配车型才是您最正确的选择。