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【网上车市中山站讯】 .海马S7
2015年，海马汽车宣布进入自主发展的2.0+时代，产品开发逐步实现平台化、模块化、智能化，同时产品序列将进一步完整。而新海马S7搭载1.8升涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机，自主2.0+时代的标志性产品也正式推向市场，以全新形象出击SUV市场。
新海马S7的前脸造型沉稳，全新设计的直瀑式竖格栅，比较符合消费者对于SUV的主流审美。整车造型饱满，车身线条流畅，具有力量感。新海马S7提供极地白、时尚黑、咖啡金等多种颜色可供选择。
新海马S7在NVH静音和降噪设计、内饰材质、仪表盘工艺上亦有所突破。与第四代福美来相同，HM-Link极智车载互联系统的搭载同样是其亮点。
新海马S7全系配备BAS刹车辅助系统，配合TCS牵引力控制、ESP电子稳定控制等安全科技，从制动、车身稳定性等各方面为行车完全提供保障。新海马S7还配备了贴心的360度全景可视系统，这套系统可显示车辆周边360度全景图像，消除起步、倒车及转弯时的视觉盲区，提高安全性.
新海马S7配备了1.8升涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机。其中，1.8升涡轮增压发动机的最大功率达到138千瓦，最大扭矩230牛米。通过全新一代汽油机电控系统、废气涡轮增压、进排气双VVT、双质量飞轮等诸多先进控制技术，发动机的功率得到出色发挥。与之匹配的是六速手自一体变速箱。
其1.8升涡轮增压发动机最大功率达138千瓦，可与主流合资车型2.4升自然吸气发动机的动力相媲美，并能从1800转开始，即可达到最大230牛米的动力输出，极大的满足城市低速工况下对动力的需求。更汹涌的动力，配合进口6挡手自一体变速箱，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣，起步给油时，还可以享受明显的“推背感”。特别是其综合工况油耗仅为百公里8.4升，实现了省油和激情驾驶的完美结合。
乘坐舒适性：海马S71.8T装配车载互联系统，网系统有13大优势，整体有三个特点：第一个特点是极简用车，功能多，操作也简单；第二个是极智管车。实现了远程诊断、远程升级等智能化功能，而且是完全开放的系统；第三个特点是极享车生活，系统自动排查最佳的满足风景、银行、加油、就餐等路线需求，让车主尽情享受车生活；360度全景可视系统可提升在拥堵闹市区行车、停车安全；博世9i版本ESP电子稳定系统可以实现从容雨天过弯不侧滑，提升行车安全。
总结：新海马S7在继承老款车型诸多优良设计的同时新增了1.8T发动机，在动力水平方面有了明显提升；而海马自主研发的HM-Link系统则能够大大提升驾乘者的使用感受，再结合较为实惠的售价，相信可以获得不少消费者的青睐。
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