宝马官方已经确定其综合最大输出功率为250马力,峰值扭矩输出为420牛·米,百公里加速时间约10.1秒,同时最高时速可达225公里/小时,与此前外界传闻完全一致。
这意味着330e比宝马现款328i的最大输出功率还多10马力,后者搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机。不过相比之下,宝马328i的百公里加速值仅7.8秒,从动力性能,两者可谓各有千秋。
据悉,宝马官方表示330e插电混动车型在纯电模式下,续航里程最高可达35公里,而综合油耗只有其在美国市场上市前,EPA才会公布最终测算的结果。当然,作为2016款宝马3系新品的一份子,330e插电混动车型同样在功能设计上有了改良和提升。其中车子的悬挂和电子转向系统性能得到了进一步升级,同时在外观上也实现了局部微调,而且全LED大灯首次在3系车型上成为标配。
尽管宝马在声明中并未指出,但有消息称未来330e车型将有取代现款ActiveHybrid 3的苗头。宝马ActiveHybrid 3作为一款普通混动车型,其动力总成系统由一台3.0T涡轮增压直列6缸发动机,8速自动变速箱以及一台电动机组成,综合最大输出功率为300马力,峰值扭矩可达406牛·米。有业内人士指出,ActiveHybrid3动力性能十分强悍,但其油耗表现却差强人意。因此,未来330e上市后,宝马如何平衡这两款产品的市场定位和资源分配,就成了一个非常有意思的话题。