在今年上海车展上,北京汽车绅宝CC正式上市,新车售价为9.98-14.98万元,共5款车型。绅宝CC定位为绅宝D60的运动版车型。与绅宝D60一样,绅宝CC仍然基于萨博平台打造,搭载1.8T与2.0T发动机,运动化外观套件是绅宝CC最吸引人的地方之一。
北汽绅宝CC售价 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
1.8T 手动舒适版 | 9.98 | |||
1.8T 手动精英版 | 11.98 | |||
1.8T 自动舒适版 | 11.28 | |||
1.8T 自动精英版 | 12.98 | |||
2.0T 自动豪华版 | 14.98 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
绅宝CC的整车造型与绅宝D60 CC概念车基本保持了一致,搭载源自萨博的1.8T与2.0T直列四缸涡轮增压发动机。其中,1.8T发动机的最大功率为130kW/5500rpm,峰值扭矩为240Nm/1900-4500rpm;2.0T发动机的最大功率为150kW/5500rpm,峰值扭矩为280Nm/1900-4500rpm。传动部分与之匹配的是5速手动和5速手自一体变速箱。
绅宝CC
外观上绅宝CC的设计非常成功,外观整体看上去非常运动并且战斗感十足。大量碳纤维材料的运用让整车的档次得到了很大的提升,尾部复杂的线条能更好的丰富车辆的层次感。碳纤维尾翼和扩散器的设计也让绅宝CC在外观上加分不少。
内饰的设计我个人认为没有外观那么成功,内饰的布局没有变化依旧是绅宝D60的样子。车内采用了大量的红色皮质材料,虽然红黑设计能提升车辆的运动性但是红色太多了反而有点儿适得其反的感觉。
产品名称 | 绅宝CC 1.8T 手动 舒适版 2015款 | 绅宝CC 1.8T 手动 精英版 2015款 |
厂商指导价(万元) | 9.98 | 11.98 |
前排侧气囊 | - | ● |
驾驶位气囊 | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | - | ● |
制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA) | - | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
倒车雷达 | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
感应雨刷 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
方向盘外装饰 | - | 真皮 |
后排出风口 | - | ● |
温度分区控制 | - | ● |
驾驶座椅电动调节 | - | ● |
腰部支撑调节 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
绅宝CC提供5款车型2种动力分别匹配5MT和5AT两款变速箱,全系中有两款入门车型搭载5速手动变速箱,这两款手动挡车型差价2万元,配置区别非常明显。精英版配备了前排侧气囊、ESP、倒车影像、电动天窗、分区空调等配置,无论安全配置还是舒适配置表现都很全面。这两款车型相比,个人推荐配置更加丰富的手动精英型。
产品名称 | 绅宝CC 1.8T 自动 舒适版 2015款 | 绅宝CC 1.8T 自动 精英版 2015款 |
厂商指导价(万元) | 11.28 | 12.98 |
前排侧气囊 | - | ● |
第二排侧气囊 | - | ● |
定速巡航(CCS) | - | ● |
倒车雷达 | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
感应雨刷 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
方向盘外装饰 | - | 真皮 |
液晶中控大屏 | - | ● |
后排出风口 | - | ● |
温度分区控制 | - | ● |
驾驶座椅电动调节 | - | ● |
腰部支撑调节 | - | ● |
单碟DVD | - | ● |
卫星定位导航系统 | - | ● |
蓝牙/车载电话系统 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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1.8T自动挡两款车型差价为1.7万元,精英型配置表现依旧出色,拥有前排侧气囊、驻车雷达/影像、中控触摸屏、定速巡航、无钥匙进入等实用配置,而且还有很多提升车辆质感的配置,比如天窗、真皮方向盘、座椅电动调节、后视镜加热、感应雨刷等等。1.8T车型自动挡车型同样推荐配置更加丰富的自动精英版。
1.8T推荐车型:自动/手动 精英版
产品名称 | 绅宝CC 1.8T 自动 精英版 2015款 | 绅宝CC 2.0T 自动 豪华版 2015款 |
厂商指导价(万元) | 12.98 | 14.98 |
排量(ml) | 1799 | 1992 |
气缸数 | 4 | 4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 |
最大扭矩转速(rpm) | 1900-4500 | 1900-4500 |
最大功率(kw) | 130 | 150 |
最大扭矩(n.m) | 240 | 280 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 5 | 5 |
前悬架 | 麦弗逊独立悬架 | 麦弗逊独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
综合油耗(L/100km) | 8 | 8.4 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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动力方面,绅宝CC将搭载源自萨博的1.8T与2.0T直列四缸涡轮增压发动机。其中,1.8T发动机的最大功率为130kW/5500rpm,峰值扭矩为240Nm/1900-4500rpm;2.0T发动机的最大功率为150kW/5500rpm,峰值扭矩为280Nm/1900-4500rpm。传动部分与之匹配的是5速手动和5速手自一体变速箱。悬挂系统为前麦弗逊/后多连杆独立悬架。
产品名称 | 绅宝CC 1.8T 自动 精英版 2015款 | 绅宝CC 2.0T 自动 豪华版 2015款 |
厂商指导价(万元) | 12.98 | 14.98 |
坡道自动控制系统(HDC) | - | ● |
氙气大灯 | - | ● |
大灯清洗装置 | - | ● |
电动调节方向盘 | - | ● |
换挡拨片 | - | ● |
座椅外面材质 | 织物 | 真皮 |
座椅记忆功能 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
座椅通风 | - | ● |
轮胎规格 | 215/55 R16 | 255/45 R17 |
智能胎压监视系统 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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这两款车型差价为2万元,不考虑发动机价格的前提下,并没有发现配置上有多大差异,仅前排座椅加热/通风和氙气大灯这两项重要性较高。2万元的差价主要是补2.0T发动机与1.8T发动机的价格差,相比较而言还是1.8T自动精英版性价比更强。
总结:绅宝CC总的来说是一款很值得期待的国产运动紧凑级车型,它拥有很运动激进的外观设计,也有源自绅宝的动力支持,同时配置表现出色,我认为较高的配置激进的外观这些都会吸引很多年轻的消费者。