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近日，我们有幸抢先试驾了2015款纳智捷优6 SUV，在东风裕隆生产并在内地市场占据了一席之地后，此次纳智捷优6在多方位进行了升级，一方面满足了旗下产品对于消费者日益增长的需求，同时也让优6在同级别车型中更具竞争力，此次纳智捷优6主要在车内功能配置以及动力系统方面进行了优化，而它具体有何新的表现让我们继续往下看。
2014款纳智捷优6试驾
2015款纳智捷优6主要变化
2015款纳智捷优6在外观方面变化甚微，增加了湛蓝LED日行灯以及全新珊瑚蓝车身颜色，整体依旧延续了时尚/动感的外形风格。标准的跨界式掀背设计是优6最为出彩的部分，同时由前翼子板延伸至车尾的双层侧腰线也增添了些许力量感。车尾部分，后风挡下方采用了黑色装饰衬托，与大灯组设计风格很是相似，后尾灯设计同样棱角分明，红白双色的搭配营造出更多层次感。
内饰部分
车内部分，2015款优6最大的变化在于全新升级的车机系统，整体设计和布局没有变化。
储物空间
THINK+ 2.0智慧互联系统
THINK+ 2.0智慧互联系统，是2015款车型在科技配备方面的最大变化，拥有支援多品牌手机连结超方便/9寸HD高画质屏幕超清晰/电容式多点触控屏幕超流畅/1GHz 4核心处理器等特点。与HTC合作开发的车机系统完美兼容4.0以上的安卓操作系统，苹果手机通过HDMI接口同样可以实现手机投影，但不支持电容屏触控操作，横屏竖屏在车机上都可以实现。
动力系统
动力增强，最为直观的就是脚下油门响应，配合6速爱信的自动变速箱，在城市道路上驾驶则表现的波澜不惊，但稍微深踩下油门变速箱会很乐于积极降档，整个加速过程还算线性，小排量涡轮的迟滞问题在优6上得到了很好的改善。在一般道路上驾驶你会感觉优6的地盘还会有些偏舒适，避震器在过滤细碎路面坑洼时表现的很出色，而车身的动态表现并没有因为这些有所损失，路感回馈表现同样比较出色。
总结：更多的功能配置无疑让纳智捷优6不断在进化，而我们所看到的是新车无论在动力驾乘表现或是内部人性化功能配置的应用，体验后都能让我们给出肯定的回答，而在国内紧凑SUV或是中级SUV市场纳智捷优6的表现虽说可圈可点，但出色的性价比表现在同级别拥有很强的竞争力。
