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5月6日，新海马S7在北京正式上市，这款车搭载了海马自主研发的1.8T涡轮增压发动机，并配备了海马最新的HM Link车载互联系统；下面就让我们一起来欣赏一下这款车的风采吧。
此次上市的新海马S7相比老款车型在前脸部分做出了一些改进，虽然整体还是维持了S7系列一贯的车身轮廓；但细节之处的修改使得这款车看起来更加年轻。全新造型的中网与老款车型上横条状的设计相比更有气势，前保险杠和雾灯处所做的修改则让前脸有了更强的整体感。头灯组内集成了LED日间行车灯和近光透镜，顶配车型还带有大灯自动开闭功能，但不提供氙气大灯。
新海马S7的车身尺寸相较老款车型没有变化；略微上扬的腰线的较短的前后悬让整车看起来很紧绷，有一种蓄势待发的感觉；原厂的侧踏板提高了上下车便利性。车顶行李架对于一款SUV来说是必不可少的；新海马S7的天窗尺寸还算可观，能提供不错的采光和通风效果。
无钥匙进入和无钥匙启动系统的配备为这款车加分不少，门把手上的镀铬装饰则起到一定画龙点睛的作用。新海马S7在两侧后视镜、车头和车尾均配备了摄像头，能够为驾驶者的泊车提供全景影像支持。17英寸铝合金轮圈采用了时下流行的双色设计，搭配规格为235/65R17的韩泰轮胎，较高的扁平比为舒适性和越野性能都带来了保障。
车尾部分的设计与老款车型基本一致，圆润厚重的线条给人以踏实的感觉，而作为家用SUV，这种感觉至关重要。车尾右部带有1.8T标识；双边单出的尾排力量感十足；倒车雷达则进一步降低了停车入位的难度。尾灯组样式独特，有着很高的辨识度，细腻的边角处理体现出了这台车在设计方面的特别之处。
在动力系统的匹配上，新海马S7新增了一台1.8T发动机，带有可变气门正时技术，最大功率138kW，峰值扭矩230N·m，与之搭配的是一台6速手自一体变速箱。
