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在前一段结束的上海车展期间，广汽传祺推出了他一款全新的紧凑级SUV车型传祺GS4。这是一款传祺精心打造的全新车型，全系都搭载了1.3T涡轮增压发动机。传祺GS4共推出了8款车型，有五速手动以及7速双离合两款变速箱。那么这8款车到底买哪款最具性价比呢，接下来就让编辑我来给您分析分析。
| 传祺GS4 官方指导价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 200T 手动档 舒适版 | 9.98 | |||
| 200T 手动档 精英版 | 10.88 | |||
| 200T 手动档 豪华版 | 11.78 | |||
| 200T 手动档 尊贵版 | 12.98 | |||
| 200T G-DCT手自一体 舒适版 | 11.58 | |||
| 200T G-DCT手自一体 精英版 | 12.58 | |||
| 200T G-DCT手自一体 豪华版 | 13.68 | |||
| 200T G-DCT手自一体 尊贵版 | 14.68 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
本次上市的8款车型主要分为四个配置，舒适版、精英版、豪华版以及最贵版，这四款车全部都搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，变速箱方面分为五速手动以及7速双离合变速箱。官方指导售价为9.98万元-14.68万元，低配车型的售价已经压低至10万元区间了，定价还算比较厚道。
| 产品名称 | 五速手动 | G-DCT双离合 |
| 排量(ml) | 1325 | 1325 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 |
| 排放标准 | 国Ⅴ | 国Ⅴ |
| 变速器形式 | 手动 | 双离合变速器 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 无钥匙身份识别 | - | ● |
| 发动机启停技术 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
通过这个表可以看出来，手动版车型与自动版车型使用的发动机完全一致，除了变速箱不一样以外，手动档车型相比自动档车型少了无钥匙系统以及发动机启停技术。这款车是编辑亲身体验过的，目前GS4的双离合变速箱与发动机的匹配还不是很完美，会有一些轻微的顿挫感，所以现在编辑并不推荐您购买自动版车型，如果您对手动档车型能熟练驾驭的话，这台1.3T发动机配合5速手动变速箱开起来会更有乐趣。
舒适版对精英版
| 产品名称 | 200T 手动 舒适版 2015款 | 200T 手动 精英版 2015款 |
| 品牌 | 广汽传祺 | 广汽传祺 |
| 厂商指导价(万元) | 9.98 | 10.88 |
| 长(mm) | 4510 | 4510 |
| 宽(mm) | 1852 | 1852 |
| 高(mm) | 1677 | 1708 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2650 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | - | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | - | ● |
| 坡道自动控制系统（HDC） | - | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | - | ● |
| 定速巡航(CCS) | - | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
| 前雾灯 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | - | ● |
| 座椅外面材质 | 织物 | 真皮 |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com | ||
从这个表上可以看出，舒适版车型最大的作用就是将整个车系的售价拉进10万元区间以内，配置可以说是非常寒酸。而且比舒适版仅贵出9000元的精英版车型配置就要丰富的多了，虽然这9000块钱能买到的东西不少，但是配置还是不够高。
精英版对比豪华版
| 产品名称 | 200T 手动 精英版 2015款 | 200T 手动 豪华版 2015款 |
| 品牌 | 广汽传祺 | 广汽传祺 |
| 厂商指导价(万元) | 10.88 | 11.78 |
| 倒车影像 | - | ● |
| 外后视镜加热 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 方向盘外装饰 | 塑件 | 真皮 |
| 液晶中控大屏 | - | ● |
| 驾驶座椅电动调节 | - | ● |
| 后排中央扶手功能 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 卫星定位导航系统 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | ● |
| 智能胎压监视系统 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
豪华版同样比精英版贵了9000元，这9000元能买到的配置同样丰富，到了豪华版车型的配置才算说得过去。自主品牌在配置方面的竞争力正在逐渐的显现出来，豪华版车型的配置已经够用了，倒车影像、导航、真皮坐椅、LED日经行车灯等配置已经超越同级不少选手了，而且编辑认为这9000元所能买到的配置是最值的，虽然没有氙气大灯这种对质感提升很强的配置，但是这样配置也已经够用了。
豪华版对比尊贵版
| 产品名称 | 传祺GS4 200T 手动 豪华版 2015款 | 传祺GS4 200T 手动 尊贵版 2015款 |
| 品牌 | 广汽传祺 | 广汽传祺 |
| 厂商指导价(万元) | 11.78 | 12.98 |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 手动空调 | ● | - |
| 自动空调 | - | ● |
| 轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
尊贵版作为传祺GS4的顶配版本车型，比豪华版足足贵出了1.2万元，对于一辆售价仅10几万的车型来说这个跨度已经不小了。 顶配版本与高配版本最大的区别就氙气大灯以及18寸的轮圈，虽然顶配车型配备了四条马牌轮胎，但是编辑个人感觉这1.2万花的并不是很值。
全文总结
在这8款车型中，由于全系都搭载了1.3T涡轮增压发动机所以在动力方面没有什么可以选择的余地。在变速箱方面，编辑感觉7速双离合变速箱有些轻微顿挫，变速箱与发动机的匹配还需要进一步调教，所还是推荐购买手动档车型。在配置方面，编辑感觉豪华版车型的配置性价比最高而且也够用了，当然如果您预算富裕那么顶配车型也是一个很好的选择，所以综上所述，对传祺GS4来说，购买1.3T手动豪华版车型是最合适的。
