【网上车市深圳站讯】在众多荣誉和强大的企业实力背后，深圳奥德的员工们究竟付出了多少努力和汗水？深圳奥德的秘密又在哪里？为此，在深圳奥德举办客户答谢会之时，记者特采访了奥德销售总监曹慧女士与售后总监冯文龙先生。

记者：在深圳乃至全国车市，深圳奥德不仅以服务细腻著称，其产品创新和服务提供能力同样受人称道，那售后这边是根据怎么的一个人才选拔机制，来提高客户服务水平呢？

冯文龙：深圳奥德维修车间总面积达6000平方米，为客户提供AudiTopService奥迪“卓•悦”服务。奥迪配套的全车系专业工具、设备以及随时在线的技术支持和严格训练多年的经验丰富的技术服务人员。在人才选拔，考虑的是这个人的德智、经验、职业操守、执行力等多方面进行综合考核。然后奥德售后还有好的升职空间，从而保证了工作人员的工作积极性。

记者：在深圳限购市场大环境下，曹总监对此是持怎么样的想法呢？

曹慧：我们对北京、广州的限行也做了充分的调研，我相信不单是我们，任何一个品牌的厂家和经销商集团都在做这个事情的后续的规划和思考。在国内，北京是第一个限行的城市，我们以北京来看，前一段时间，我们看到北京限牌之后，它的汽车的整体销量是急速地下滑，因为只是限量地发牌。长远来看，全国这种一线二线城市应该会逐步都走向限购和限行的阶段，因为整个汽车的保有量还是非常大，交通压力太大。

实际上限行和限购对中低端的车型影响更大一些，对于豪华车来说，反而是一种促进，本身整个城市，包括深圳、广州的保有量已经很大，很多的用户有升级换代的需求，所以豪华车市场是没有影响的。第二，因为限购之后，我们知道牌照的稀缺性，导致了一部分用户想一步到位，既然好不容易能够申领到牌照，干脆买一部好一点的车。我们认为深圳应该跟北京、广州的市场类似，特别是奥迪品牌，以奥迪品牌为代表的主流豪华车定会持续地向上走。

记者：那售前部与售后部平时是如何来进行多方面的配合？

冯文龙：在售前交车之时，我们售后会派出服务人员，对每个提车车主针对有效的售后问题进行沟通，比如：保养信息，维修信息等等。因为售前的同事是对于接触客户是最先的，所以售后服务人员也会和销售人员对于此车、此客户进行提前沟通，做到更好的服务。

曹慧：销售部的销量是有一部分是靠售后同事支持的，在销售端这边，奥迪车主对于奥迪本品牌车型的置换是比较多的，售后同事也会根据客户想要置换的需求或者添加车型将此客户引导到销售部的销售人员那里，这样保证了销售部和售后部更好的沟通。

深圳市奥德汽车贸易有限公司简介：是一汽-大众指定特约经销商，是集奥迪整车销售、维修、零配件供应及信息反馈为一体的4S服务中心。公司于2002年11月23日开始运作，注册资金500万人民币，占地面积5000多平方米，地处深圳市罗湖区延芳路东益华鹏汽车交易广场E3号。福田CBD奥迪展厅：深圳市福田中心区海田路36号。

深圳奥德是深圳市唯一一家提供奥迪全系车型销售与售后服务的奥迪授权4S经销商，我们拥有一流的销售队伍和配套的专业售后服务。展厅是按照德国奥迪标准进行设计的，连带一个新车交车大厅，维修车间配备奥迪公司指定的设备及专用维修工具。公司本着"客户为先, 以人为本"的理念，从销售到售后服务均力争为客户提供专业、妥善、符合国际奥迪标准的服务。深圳奥德耗资200万从德国奥迪总部引进了奥迪独创科技“ASF ”铝合金车架”的钣金车间和专业工具，有实力为所有奥迪铝合金车型作最高标准的售后服务。

自开业以来，深圳奥德成为华南区甚至全国重点经销商，分别在2005年被厂家作多个重点培训试点，当中有 “奥迪现场指导培训”、“奥迪STCL培训”等。同时，深圳奥德被委任为多个进口车型首批授权经销商，包括Audi Q7, Audi TT，Audi S8，而更荣幸作为全国首批五家授权Audi R8，深圳地区唯一经销商。【网上车市深圳站】