内饰方面,相信读者朋友们最关心的还是做工方面到底有没有因为国产化而导致质量下降,编辑可以放心的告诉你,没有,真的没有,它依然是你们心里那台优秀的车。而在空间方面的表现也都算是正常,只要不是挤5个彪形大汉就都不是事儿,别忘了极光按轴距算也就是紧凑级SUV。
公路体验
在日常驾驶方面,国产揽胜极光依旧可以称得上是得心应手,无论是动力的响应,底盘悬挂系统的表现都很出色,平稳驾驶的时候足够舒适、安逸;山路激烈驾驶(俗称“豁”)的时候也基本能跟得上驾驶员的节奏,只是偶尔需要动用一下方向盘后的换挡拨片来人为干预一下变速箱的判断,即便电脑再聪明也还是不如人脑,对不?