4月15日,东风标致308S在成都举行了上市发布会,共推出1.6L、1.2T、1.6T三种动力总成,和6款配置车型选择,售价区间为11.27-17.97万元。新车采用了海外版308车型原汁原味的设计风格,这让紧凑级代表年轻一代的两厢车型,又多出一款搅局者。那么它作为一款新车,它的优势是什么,下面我们来看看。
东风标致308S售价 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
1.6L 手动尚驰版 | 11.27 | |||
1.6L 手动劲驰版 | 12.47 | |||
1.2THP 自动尚驰版 | 13.27 | |||
1.2THP 自动劲驰版 | 14.47 | |||
1.6THP 自动劲驰版 | 15.77 | |||
1.6THP 自动睿驰版 | 17.97 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
在售价上,11.27-17.98万元属于目前合资紧凑级车型的主流售价区间。不过308S目前为刚上市状态,所以在优惠上相比对手存在一定劣势,不过如果它的综合实力可以超越对手,它还是非常具有性价比的,所以我们下面就要看看它的优势在哪。
东风标致308S的背景
308S是东风标致三年“升蓝计划”的最后一款车,它基于EMP2平台打造,相同平台的还有东风标致全新408。所以说308S与上一代中国特供版的308来说,没有任何关系,308S是纯正的换代车型。
外观与内饰
东风标致308S在外观上延续了海外全新308车型,整体设计采用标致全新家族设计元素,外观上更为时尚年轻,东风标致给它定位的人群也集中在消费能力更强的年轻一代。内饰上则摒弃了上一代标致中庸的风格,转而走向科技时尚路线,内饰设计极简化,科技感更强。
308S相比对手
与竞品尺寸对比 | |||
车型名称 | 东风标致-308S | 一汽大众-高尔夫7 | 长安福特-福克斯 |
长(mm) | 4255 | 4255 | 4368 |
宽(mm) | 1820 | 1799 | 1823 |
高(mm) | 1480 | 1452 | 1483 |
轴距(mm) | 2620 | 2637 | 2648 |
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在车身尺寸方面,三车相差并不是很大,紧凑级车型的优势就在于可以在内部空间尽可能大的情况下,以小巧的车身轻松应对消费者代步需求,较大的车身看上去更加大气,不过城市穿梭没有小车身来的方便,三款车之中福克斯不管是车身尺寸还是轴距都是最大的,而308S紧随其后,车身最为小巧的高尔夫7。
与竞争对手售价对比 | |||
车型名称 | 东风标致-308S | 一汽大众-高尔夫 | 长安福特-福克斯 |
总体售价(万元) | 11.27-17.97 | 12.19-18.29 | 11.99-16.99 |
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在售价方面,东风标致308S车型的入门价格相比对手都要低,高配车型相比福克斯要高上很多,不过目前另外两款车都有不同程度的优惠,所以目前308S的售价还是有些偏。
动力系统
第一套动力总成对比 | |||
车型名称 | 308S 1.6L自吸 | 高尔夫 1.6L自吸 | 福克斯 1.6L自吸 |
售价(万元) | 11.27-12.47 | 12.19-14.49 | 11.99-14.39 |
最大马力 | 117 | 110 | 125 |
最大功率(kW/rpm) | 86/6000 | 81/6000 | 92/6500 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 150/4000 | 155/3800 | 159/4000 |
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第二套动力总成对比 | |||
车型名称 | 308S 1.2T涡轮 | 高尔夫 1.2T涡轮 | 福克斯 |
售价(万元) | 13.27-14.47 | 15.08 | - |
最大马力 | 136 | 110 | - |
最大功率(kW/rpm) | 100/5500 | 81/5000 | - |
最大扭矩(Nm/rpm) | 230/1750-3500 | 200/2000-3500 | - |
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第三套动力总成对比 | |||
车型名称 | 308S 1.6T涡轮 | 高尔夫 1.4T涡轮 | 福克斯 2.0L自吸 |
售价(万元) | 15.77-17.97 | 14.09-18.29 | 15.19-16.99 |
最大马力 | 167 | 低功:131 高功:150 | 170 |
最大功率(kW/rpm) | 123/6000 | 低功:96/5000-6000
高功:110/5000-6000 |
125/6600 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 245/1400-4000 | 低功:225/1500-3500
高功:250/1750-3000 |
202/4450 |
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东风标致提供了三套动力系统,它的动力系统中最为出色的就是1.2T的车型,它在未来不仅燃油经济性更为出色,而且动力表现也优于1.6L车型,这套动力系统的性能已经超过高尔夫1.4T低功率版本车型,优势非常明显,1.2T车型一定是308S未来的主要销售车型。
关于配置
配置上我引用了我同事之前试驾中的文章图,从这些图片上我们也看到了308S给力的配置,尤其是全景天窗、发动机智能启停、电子手刹等等配置,这些配置在同级别之中绝对具有竞争力。
编者语:不得不承认,308S虽然刚上市的时候大家都认为有些贵,不过看看配置你也就不这么说了,它的配置真的非常高,况且它还有一款1.2T极具吸引力的发动机,未来我们还会用它与高尔夫、福克斯进行配置上的对比,请继续关注。