人间四月芳菲尽，但4月份的车市热闹却是一波接着一波。离我们远一点的纽约车展上周刚刚结束，两年一度的上海车展又将于本周末（4月20日）接踵而至。本届上海车展，各合资品牌都将推出不少重磅轿车车型，包括长安福特金牛座、全新福克斯、斯柯达全新速派、广汽本田全新锋范以及东风日产蓝鸟等，它们都有何亮点，我们一起来逐个看看。

长安福特金牛座

　　关于福特国产版金牛座的信息一直在网络爆料，今年上海车展，福特方面就透露这款车将正式登台亮相，据悉，该车有望年内上市。

　　福特金牛座定位于中大型车，定位在蒙迪欧之上。从此前曝光的国产车型谍照来看，该车的外观基本延续了海外车型的设计，但也做了本土化调整，例如六边形的“大嘴”尺寸更大，并采用了五横幅镀铬格栅设计，整体变得大气稳重。美版金牛座长宽高分别为5154/1936/1542mm，轴距为2868mm，预计因进入国内后，轴距将进一步扩大到2900mm，以获得更加奢侈的后排空间。

　　内饰上，国产金牛座内部虽也采用与海外车型相同的“T”型设计，不过部件和细节都差异明显。新车采用了四辐多功能方向盘设计，并用镀铬边框点缀。

现款海外版金牛座

　　在配置和动力方面，金牛座有触摸控制空调面板、液晶仪表盘、座椅加热、一键启动、倒车影像、互联系统、紧急救援等等功能。据悉，新车将搭载两款发动机，分别为2.0T EcoBoost和2.7T EcoBoost双涡轮增压发动机。其中后者将输出最高239kW最大功率和508Nm最大扭矩。传动方面，全系匹配的是6速自动变速箱。

新款福克斯

　　外观方面，全新福克斯采用了家族风的“马丁式”前脸，前大灯也进行了全新的设计。据悉，全新福克斯极有可能有两种进气格栅进行选择，一种是熏黑的网格状造型，另外一种是镀铬的多横幅造型。

　　内饰方面，全新福克斯方向盘由现款的四辐是变成了三辐，方向盘上的操作按钮也经过重新设计。中控台上实体按键数量明显减少，功能整合入加大了的液晶触屏，整体风格相比起现款更简洁。

　　配置方面，全新福克斯首先采用了最新sync技术，配合8英寸的触摸屏以及语音识别功能，另外全新的主动泊车辅助功能，将大幅降低停车入位的难度。另外还配备自动启停技术、ACS预碰撞告警、LKA车道保持、LDW车道偏离告警、TPMS胎压监测、BLIS盲区提示等先进装备。

　　动力方面，新款福特福克斯将搭载1.0T（94kW）、1.5T（135kW）涡轮引擎以及1.6L（94kW）自然吸气引擎。传动方面，有望全系配备6速powershift自动变速箱。

新款福克斯RS

　　外观上，福克斯RS虽然保留了普通版福克斯的车身，但添加了全套运动套件：更大的进气口和尾翼。同时，一套全新的双辐合金轮毂以及后方扩散和两个大的排气管咄咄逼人，整体显得更加富有个性、富有攻击性。

　　内饰方面，福特福克斯RS 的仪表盘上方配有额外的仪表。Recaro 座椅也是标配，车主也可以话费额外的费用选装更专业的赛车座椅。

　　动力方面，福克斯RS搭载 2.3L EcoBoost 发动机，最大功率186kW，传动系统方面，与其匹配的是6速手动变速箱。此外，新车的驱动方式由上一代的两驱变成了AWD四驱。另外，由于车身的风阻系数比上一代福克斯RS车型降低了9%，整车拥有更好的稳定性和燃油经济性。

新款福克斯ST

　　福克斯RS外，福克斯家族的另一款性能车-新款福克斯ST也将同时在上海车展登台。

　　外观方面，新款福克斯ST引入了最新的家族式前脸设计，新款福克斯ST针对前大灯灯组内部结构、进气格栅以及前保险杠进行了调整。黑色网状格栅将红色“ST”标识衬托得十分醒目。

　　内饰方面，新款福克斯ST整体的内饰布局和老款差别不大，新车采用了全新的三辐式方向盘和尺寸更大的中控台液晶屏。

　　动力方面，新款福克斯ST搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率184kW，最大扭矩360N·m。海外版还有柴油车型，但估计不会引入国内。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱。

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