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SUV这个名词我们已经太过熟悉，运动型/多用途/实用性等标签说明了它们的特点，随着国人对于汽车消费理念的进化，一般家庭用车似乎大部分消费者都会首选紧凑级的SUV车型，所以国内SUV市场近些年可以说是飞速的增长，今天我们给大家盘点一下2015年初SUV市场的销量情况。
2015年中国SUV年初销量排行-TOP 10
| 2015年中国SUV市场年初销量排行 TOP-10 | |||
| 车型 | 所属厂商 | 1-2月累计销量 | |
| 1 | 哈弗H6 | 长城汽车 | 56303 |
| 2 | 大众途观 | 上海大众 | 51708 |
| 3 | 江淮瑞风S3 | 江淮汽车 | 36383 |
| 4 | 长安CS35 | 长安汽车 | 35468 |
| 5 | 比亚迪S7 | 比亚迪汽车 | 15808 |
| 6 | 哈弗H2 | 长城汽车 | 25768 |
| 7 | 长安CS75 | 长安汽车 | 25850 |
| 8 | 幻速S3 | 北汽银翔 | 26297 |
| 9 | 福特翼虎 | 长安福特 | 20337 |
| 10 | 瑞虎3 | 奇瑞汽车 | 17571 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
在2015年1-2月的累计销量中，长城哈弗H6独占鳌头，作为自主SUV市场的标杆级车型，其凭借优异的质量以及超高的性价比赢得了众多消费者信任，紧追其后的上海大众途观也有着51708台的不俗销售表现，江淮瑞风S3的36383辆位列第三。
车型综述
哈弗H6
哈弗品牌在SUV车型上费劲了心思，为吸引国内消费者的目光，打造出的每一款车型，都提供了丰厚的配置，其中最为火热的这款哈弗H6车型，一直位居SUV车型销量榜前几位。
在动力方面，搭载的是一台1.5T发动机，最大功率150马力/5600rpm，最大扭矩210N·m/2200-4500rpm。与之匹配的是一款6挡手动变速箱。
哈弗H6作为一款在国内特别受欢迎的SUV车型，不仅在外形上可以满足各年龄层的消费者，在配置上也让买这款车的人庆幸买的物有所值，哈弗H6就是这样一款买了放心，用着舒心的车型。
上海大众 途观
前脸是标准的大众家族风格，硕大的VW标志以及进气格栅的造型依旧其他大众车型相近，只不过更高大的车身会让途观看起来比较大气。途观全系标配了带透镜的远近光一体氙灯，雾灯则采用了狼牙形设计，配合蜂窝状装饰，使途观有了一些性能车的感觉。但是带有LED日行灯以及转向辅助灯的灯组只有最顶配车型上才会出现，其他配置车型只能进行选装。
尾部的设计中规中矩，依旧采用把大众LOGO当成尾箱开关的设计，后杠下方采用银色装饰丰富了车尾的层次感。尾灯采用了熏黑设计，并且使用了LED光源，点亮后的视觉效果很不错，造型依旧是经典的大众风格。车尾途观LOGO后面的TSI三个字母不仅代表着涡轮增压的身份，还可以通过字母颜色来区别排量，TSI三个字母全红的为2.0T发动机，SI是红色的为1.8T发动机，只有I是红色的就是1.4T发动机了。
江淮瑞风S3
10万元以下SUV市场的竞争一直十分激烈，这其中很多消费者对于SUV的多功能实用需求占到绝大部分，而作为面向首购人群开发的江淮瑞风S3，其采用了EASY的设计理念，以倡导全面的节能、灵活易上手、融合更多科技为目标，迎合了作为家庭第一辆车实用、易于驾驶的市场定位。
瑞风S3无论在驾驶感受还是内部空间设计上，可以说有着属于自己特有的竞争力，而作为面向首购人群的定位，宽敞实用的内部空间，时尚的的外形以及性价比可以让众多消费者倾心，在小型SVU市场的众多竞争对手面前，瑞风S3同样还有一些需要改进的地方，而接下来的成都车展大家就可以一睹为快了。
长安CS35
这款车型的外观是由长安意大利研发中心的意大利设计师完成，更具有欧洲风格，较短的前悬与后悬让这款车在有限的车身长度中获得了更多的乘用空间，车顶加装了行李架，满足CS35作为SUV车型必要的装备。
长安CS35凭借较短的轴距保持了不错的操控性，驾驶起来颇有两厢轿车的味道，较轻的方向盘相信会受到不少女性消费者的喜爱，转向精准度在自主车里表现还是相当不错的，尽管1.6L的发动机输出并不是那样的给力，但是对于城市驾驶来说足够了。
比亚迪S7
S7的前脸设计有一定的传承性，至少在进气格栅上，你能找到“秦”的影子。从各种官图也能够发现，这种带有一些中国古典脸谱元素的设计越来越多，用的越来越好，不过分不浮夸。线条、和大灯的融合度、前脸的整体设计都不算生硬。
不得不说，S7的侧面造型和S6非常像，尤其是车身侧面的后半段，我们还是能够根据这种长相来确定它们的宗属关系。不过，S7相比之前产品无论是科技配置还是整体做工都有很大提升，个人感觉不仅配置的杀伤力很大，就驾驶感和做工等硬件水平上，S7也并不示弱。
哈弗H2
哈弗H2的侧身造型设计饱满动感，符合一款SUV车型应有的气魄和身型，车身尺寸和2560mm的轴距表现，也让其成功跻身紧凑级SUV的阵营当中。全系标配无钥匙进入系统和一键启动系统，这对于消费者而言无疑是振奋人心的消息。盲区摄像头虽然只在高配版车型上出现，但它的确为泊车提供了很大帮助。
H2的和尾部造型设计的同样很饱满，简约的分层设计表现的简约而动感。C柱套色连接处设计的咖啡LOGO格外抢眼，既表现出了足够的时尚，也很容易让人留下印象。四驱版专属尾部铭牌设计在长城汽车下部，其他外观设计与两驱版并无差别。
长安CS75
软肋不再是软肋，这就是对长安CS75外观设计的评价，随着女性消费者的增加，如果说大部分的SUV设计还在性别方面找平衡点的，那CS75绝对是选择了完全偏向男性消费者的极端，全车所用的线条都雕刻的十分硬朗，肌肉感十足，而在轮廓的边缘上，也显得那么的有棱有角让人过目难忘。
长安CS75的大灯设计非常漂亮，大灯的蓝色外圈设计为整车增添了一丝科技感，同时在内部灯组的设计上，平行的上下方设计与车头的进气格栅形成了很好的呼应，而两侧类似于括号的造型又让它看上去不那么呆板，只不过全系缺少日间行车灯以及氙气大灯的做法显得有些没有跟上主流标准。
幻速S3
幻速S2作为一款小型SUV，主要还是面向有活力的年轻人，外观设计更多偏向于动感的元素居多。大灯组的样式也不俗套，LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低，这点上北汽幻速S2还是比较厚道的。
尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计， 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升，但是对车尾的停车距离就有一定的限制了，车门不能完全打开的话，一些比较大的物品拿取会不太方便。北汽幻速S2和S3这次试驾的所有车型均为1.5L自然吸气发动机，匹配的是5速手动变速器。而S2最低配车型的1.5L发动机的型号以及功率和扭矩上都要小于试驾的这台1.5L，同时S3还有一款1.8L排量的发动机可供选择。S2和S3均采用的是前置后驱的驱动方式，不难怪，因为两台车的底盘都 是基于北汽威旺M20的底盘而研发，而后五连杆非独立悬架也是微面上 比较常用的悬架形式，但S2的调教偏向于运动多一些。
福特-翼虎
丰富的线条，饱满的尾部设计使翼虎看起来更加年轻化，相比竞争对手，翼虎在身材方面并不占优，不过它的整体设计更加趋向于动感，所以紧凑的设计也迎来了不少支持者。在外观配置方面，这款1.5T精英四驱版（1.5T顶配）带有免钥匙进入、泊车影像、18英寸轮毂，不过未配备氙气大灯以及LED日间行车灯。
目前翼虎1.5L GTDi车型的指导价与此前的1.6T车型完全相同，新的动力总成在动力性方面其实没有特别明显的变化，主要还是提高了排放标准以及节油性。而在细化方面，我们也能够看到长安福特已针对此前消费者提出的用车问题做了一些改善，例如重新设计的座椅更加舒适，后排座椅放倒拉手的位置变更，更便于操作等等，如果你无需激进的驾驶感，那么这款1.5T车型是个不错的选择。
瑞虎3
瑞虎3的前脸逐渐趋于家族化，六边形的进气格栅加入银色镀铬装饰条非常时尚大气，车头整体给人冲击感实足，犹如一头蓄势待发的猛虎。大灯采用远近光分体式设计，加入了透镜来提升聚光性，非常的厚道。灯眉处与内部加入的银色镀铬装饰起到了提神的效果。日间行车灯的位置从之前的大灯下方调整到了雾灯处。当拉起手刹时日行灯会熄灭。
瑞虎3的尾部变化并未像车头那样明显，依旧是在细节处下了功夫。后窗改为6边型并加入黑色钢琴漆来包边，尾灯的内部接结构也作出了相应的调整。外观式的备胎也换了新颜并采用奇瑞全新LOGO。几乎贯穿尾部顶端的高位刹车灯，内部采用晶钻式设计，增加了夜晚行车时的安全性。两点式倒车雷达以及倒车影像配备在了我们此次试驾的手动高配车型上。
