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2015年3月20日，广汽丰田宣布全新一代汉兰达正式上市，共推出12款车型，售价区间为23.98-42.28万元。此次上市共推出2.0T和3.5L两种排量共计12款车型，其中2.0T版提供前驱和四驱可选，而3.5L则只有四驱版。汉兰达的垂直换代上市，无疑是对该细分市场又投进一颗重磅炸弹，而我们也将为您细数这样有里有面的全能派SUV。
| 产品名称 | 汉兰达 | 锐界 | 酷威 | 索兰托L | 昂科威 |
| 长(mm) | 4855 | 4878 | 4910 | 4780 | 4667 |
| 宽(mm) | 1925 | 1925 | 1878 | 1890 | 1839 |
| 高(mm) | 1720 | 1770 | 1751 | 1685 | 1696 |
| 轴距(mm) | 2790 | 2850 | 2890 | 2780 | 2750 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 可变悬架 | - | - | - | - | 软硬调节 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||||
汉兰达
推荐理由：2.0T发动机的加入、浓郁美式造型基因、7座实用空间
相比老款车型，全新汉兰达的外观拥有更鲜明的美国味，这也与它针对美国市场开发的身份十分相符，Sleek on Strong存劲于柔的设计理念被发挥的淋漓尽致。宽大且厚重的车头在充满力量感的同时却不会给人压迫感，这样的做法显然能够获得家庭用户的好感，梯形中网配镀铬饰条霸气十足。头灯组的功能性相比现款提升不大，顶配车型采用LED光源而其余车型均为卤素，值得表扬的是全新汉兰达标配了近光透镜和LED日间行车灯。
顶配车型提供的PCS预碰撞警示系统、BSM盲点监测系统和RCTA-倒车盲区监测都大大降低了驾驶者控制这辆大车的难度，在科技配置方面，一向保守的丰田也终于交出了一份让人满意的答卷。根据车型不同，全新汉兰达提供了一款18英寸和两款19英寸轮圈，实拍车型采用19英寸5辐轮圈，搭配邓禄普Grandtrek ST30系列轮胎。
车尾的设计依旧是典型的美国范儿，隐藏式排气有些低调，保险杠底部的大面积黑色塑料护板是实用取向的装备，其上方一条细细的镀铬饰条则让车尾层次感立现。丰田一贯对倒车影像钟爱有加，从中配车型就开始提供的做法也算是厚道，而且就以往的情况来看，丰田的倒车影像在清晰度和夜间效果方面也都会有不错的表现。
锐界
推荐理由：更加国际化的造型、2.0T+6速手自一体、高科技装备
新一代锐界基于福特CD4平台打造，同平台车型包括林肯MKZ、MKX、新一代蒙迪欧等。国产版基本延续了海外车型设计，同时推出普通版和SPORT运动版两款设计套装。两个版本对于外观内饰一些细节设计不同，从而体现各自不同风格。
作为一款美式SUV车身尺寸决不能输，新一代锐界除了宽度之外，其它指标与老款相比都有提升，并且国产版尺寸比北美版更大（轴距相同）。国产新一代汉兰达也将在今年上市，根据之前报道的参数来看全新汉兰达逊于新一代锐界。
酷威
推荐理由：进口品质、差异化的动力布局、更高的安全性
严格意义上讲，酷威旅行版只能算是一款新推出的车型，说成改款略显牵强，毕竟不是全系车型的共同改变。小众车型的生命周期往往很长，酷威旅行版的到来，不仅符合一部分人对设计单调寻求突破的需求，也可以进一步增强这款产品的生命力，进而在消费者心中树立新鲜感。
酷威旅行版与普通版车型的主要差别，就是外观大面积的熏黑设计，从而与普通版造成差异，也让设计风格更加动感。前大灯、中网以及前保险杠经过熏黑处理后，表现出更强的独特性，只不过前部增加的亚光银色饰板显得有些不太协调。酷威旅行版所配备的轮毂可谓杀伤力十足，不仅尺寸达到了19寸，质感表现也十分上乘。车尾部变化主要集中在尾灯和后保险杠上，尾灯熏黑与后杠饰板的加入，让原本平凡无奇的酷威变得更有活力。
索兰托L
推荐理由：大胆张扬的造型、舒适的定位、不错的配置
首先，外观的变化还是挺大的，不是说它动了多大的手术，其实新款上也都是小修小改，但精气神却发生了不少变化，老款给我们的印象是攻击性很强，眉眼很犀利。新款这方面要收敛不少，看着更敦实，线条更圆润，但厚重感相比老款要增色不少。
索兰托L的车身侧面十分修长，整车设计柔中带刚，侧窗周围和车门底部的镀铬饰条突出了车侧的层次感；新车的轴距和车长较老款分别增长80mm和95mm，较长的后悬让我们对它的第三排空间表现充满了期待。精英版及以上车型带有无钥匙进入+启动系统，平时只要记着把钥匙带在身上就行了，要离开车辆时需通过车门把手上的黑色按键锁车。
更低的车高，以及更加饱满的车身轮廓外围，让这款车看上去更加敦厚，侧面腰线刻画并不突出，但可以看到，它的腰线被设定的比较高，这也是它给人感觉有力量感的原因。车尾的设计比较简洁，没有过多的线条刻画，如果外露的排气管能稍作修饰或许效果会更加突出。
昂科威
推荐理由：2.0T直喷引擎、科技配置
别克昂科威融汇Envision“别克愿景”SUV概念车的设计风格，秉承别克新一代“动感流畅、宁静舒适”的设计语言，全新智能降阻进气隔栅、内嵌LED灯组的展翼型前后大灯、铝合金车顶行李架和飞翼式扰流板，都突显出运动风格。
编辑点评：基于动力及科技上的细微差异，还有品牌设计理念及定位的不同，这几款SUV都各自拥有着不错的市场口碑。而消费者对于中大型SUV的追求也在日益严酷，哪一款更合适自己的口味更加需要谨慎选择。
