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动力
新款速锐取消了1.5T发动机确实有些可惜，全系采用了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，最大扭矩145Nm。悬架方面采用了这个级别车型中比较常用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，而且值的欣慰的是两侧尾排都是货真价实的。
内饰空间
内饰的布局上与老款车型保持一致，双色内饰的使用有效的提升了整车的档次，整体风格中规中矩，可以满足不同年龄段消费者的审美。仪表采用双炮筒设计，造型与老款完全相同，行车电脑显示内容丰富，不过我总感觉界面设计的有些不够上档次。
这辆中配新速锐的多媒体系统已经十分强大了，带有电视功能、导航、至于SD卡以及USB扩展这些功能就更不在话下了。空调系统也同样采用中文标识，操作起来非常顺手，并且加入PM2.5过滤功能，也算是跟上现在的趋势了。
全新速锐全系标配皮质座椅，并且采用双色设计，除了最低配车型外，都支持六向调节，顶配车型驾驶座为电动调节。后排座椅采用与前排一样的设计，双色面料红色走线，动感十足，中央扶手箱以及儿童座椅接口等配置全部都有，但唯独缺少了中央头枕。
全文总结
比亚迪速锐作为一款全系售价都没有超过10万元的车型，它所能提供的配置真的是非常强大。这次的年度改款，速锐与其它比亚迪旗下的车型一样，都对外观进行了一些修改，这些修改省去了许多车主后期改装的麻烦。但唯一可惜的一点就是取消了1.5T发动机，让它的动力水准略有下降，不过作为一款高性价比的家庭代步工具，2015款速锐还是挑不出什么毛病的。
