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城市SUV更多是为我们在城市之间游走提供更多的便利性，虽然7座SUV相对MPV的第三排并没有什么太多优势，但却提供了MPV所不具备的高通过性。所以SUV在国内受到很多消费者的青睐，况且SUV开上去也更加霸气，视野清晰，所以今天我们就来看看都有哪些7座SUV车型。
| 五款7座SUV推荐 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 广汽丰田-汉兰达 | 24.88-42.98 | |||
| 起亚(进口)-全新索兰托L | 23.48-37.06 | |||
| 北京现代-全新胜达 | 21.98-31.18 | |||
| 通用雪佛兰-科帕奇 | 21.98-26.38 | |||
| 菲亚特(进口)-菲跃 | 24.98-37.58 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
3月20日又一次换代的全新汉兰达将要在国内发布，眼看没几天时间了，现在再来看看现款确实并不过时，目前是一个抄底的好时机。那么除了现款汉兰达以外，我们还可以选择刚刚换代不久的全新索兰托L，同时与全新索兰托L一样的进口车型菲亚特菲跃也是7座SUV车型。科帕奇与全新胜达属于7座SUV中售价相对实惠的，它们都是怎么样的，看下面的详细介绍你就会明白您到底想要谁。
广汽丰田-汉兰达 售价：24.88-42.98万元
广汽丰田全新汉兰达的外形设计与老款车型相似，但是在细节处理上融入了全新元素，让其看起来更加年轻，更加时尚。在车身尺寸方面，新汉兰达的的车身长度较上代车型增加了10mm，达到了4795mm（其余尺寸与老款相同，宽1910mm，高1730mm），完全可以达到7人的乘坐标准。从车身尺寸上看新汉兰达仍然延续了其一贯的高大威猛的形象。
在车内设计方面，新汉兰达与老款车型几乎完全相同，这样的做法也是许多厂商推出小改款车型的常见做法。不过就现有的功能配置来说，汉兰达完全可以满足消费者所需，上深下浅的配色也是目前主流的色调搭配。同时至尊版的两款车型还添加了手机版G-book智能副驾系统，大大提高了操作便捷性。
新汉兰达2.7L车型搭载了3AR-FE L4发动机，该引擎可以算是丰田汽车高排量直列四缸发动机，强劲性能中首屈一指。其最大功率为138Kw/5800rpm，最大扭矩为252Nm/4100rpm，特别是在2000转左右，就能达到较高的扭矩，这样的调教很好的提升了燃油经济性和环保低排放，同时也保证了中低转速下充沛扭矩的输出，非常适合城市中驾驶。
起亚(进口)-全新索兰托L 售价：23.48-37.06万元
索兰托L整体应用了起亚家族最新的设计语言，在以往硬朗风格的基础上增加了更多柔美的曲线。中网的造型极具个性，仿佛由无数的水滴组成；保险杠底部的银色护板在精英版级以上车型中都有所配备，凸显现代感。
进入到车内，充满科技感的内饰让人眼前一亮，中控台被分为了上下多层，而被银色边框包裹的中控屏幕及空调出风口处理的也很得体；不得不说这几年韩国车在设计方面的进步相当明显。在中控台和门板的很多地方都采用了软性搪塑材质，边缘还带有很多仿缝线处理，在观感和触感上都达到了同级别车中的较高水平。
动力方面，实拍车型采用了2.4L自然吸气发动机，最大功率138kW，峰值扭矩241N·m。除了这台发动机，索兰托L还提供2.0T汽油机和一台2.2T柴油发动机。与全系发动机匹配的都是一台6速手自一体变速箱；除了一款5座运动版车型，剩下的索兰托L均配备有四驱系统。
北京现代-全新胜达 售价：21.98-31.18万元
北京现代全新胜达的造型遵循了现代流体雕塑的设计理念，立体而流动的线条让车身充满了动感，同时全新胜达还采用了“风暴边缘(Storm Edge)”的设计语言，将流体雕塑进行了完美的演变，除了动感的线条外，还多了几分刚劲。全新胜达的长宽高分别为4725×1880×1686mm，轴距2700mm，最大程度保证了车内空间的宽敞。
北京现代全新胜达的驾驶舱极富设计感，很容易让人联想到到它来自于现代家族，相似的元素在索纳塔八以及朗动上都有所应用。整个驾驶舱遵循了科学的传统设计理念，无论是各功能按键还是空间配备，均不用多想便能在相应的位置找到，细节处的贴心程度一流，作为一款家用舒适型车，他的依然十分到位。另外在细节的设计中内容也十分丰富，样式更全新潮，整体也向着豪华靠拢。
动力方面，北京现代全新胜达有两款发动机供消费者选择，分别是2.4升的自然吸气发动机，最大功率为139Kw，峰值扭矩为240N•m；2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为180Kw，峰值扭矩为350N•m。全新胜达2.0T涡轮增压车型，在实际驾驶中，全新胜达加速感并不是十分明显，毕竟这是一款大块头的中型SUV。市区80km/h的时速下，发动机甚至仍能维持在2000rpm上下的低转速运转，充分体现出了节油性。
通用雪佛兰-科帕奇 售价：21.98-26.38万元
设计上有着比较浓重的美式风格。雪佛兰标志性的上下分层进气格栅放在科帕奇身上更显得气势十足，醒目的金领结标识镶嵌在格栅正中，进一步提升了车头部分的视觉效果。科帕奇全系都没有配备LED日间行车灯，这套卤素头灯组唯一的亮点也只剩下其配备的透镜了；雾灯区域安装了大面积的镀铬装饰，个人认为厂家其实可以在这里装上日间行车灯。
全黑色内饰比较动感，镶嵌其中的木纹装饰条则流露出一些尊贵的气息，科帕奇的中控台整体设计的比较合理，各区域分工明确。对于科帕奇的方向盘设计笔者持保留意见，偏大的尺寸加上没有包裹真皮使得其手感方面基本没什么优势，更让人难以理解的是中间的车标外还加上了一圈不知何用的黑色底色。仪表板的样式比较朴素，表盘中间的蓝色装饰环算是体现时尚感的唯一途径了，此外，科帕奇在仪表内也没有提供时下很普遍的行车电脑显示屏。
科帕奇搭载的2.4L自然吸气发动机最大功率123kW，峰值扭矩可达230N·m，但考虑到车重的因素来看，这样的参数还是会给人小马拉大车的感觉。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。
菲亚特(进口)-菲跃 售价：24.98-37.58万元
菲跃有着和酷威很浓厚的血缘关系，如果说酷威的车头更加硬朗而粗犷的话，那么这款菲跃就更加的内敛，当然尽管他内敛了许多，但依旧遮挡不住那份简洁的硬朗。
作为一款以美系SUV改变而来的七座SUV，这款车的内饰在整体上当然会有很浓烈的粗犷味道，但是菲亚特对其内饰进行了细节上的重新处理，银色的对称装饰条更显活泼。
这台发动机采用了和酷威以及指南者相同的2.4L排量直列四缸发动机，最大功率129Kw，最大扭矩225Nm。最大功率和扭矩的输出偏向低转速高扭矩的输出特性。六速手自一体变速箱和发动机的衔接还需要完善，换挡时机的把握还需要进一步调教。
