动力对比
产品名称 | 本田CR-V 2.4L 四驱尊贵导航版 | 奇骏 2.5L XV CVT 四驱至尊版 |
品牌 | 东风本田 | 东风日产 |
厂商指导价(万元) | 26.28 | 26.78 |
排量(ml) | 2354 | 2488 |
气缸数 | 4 | 4 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
最大功率(kw) | 140 | 137 |
最大扭矩(n.m) | 222 | 233 |
变速器形式 | 自动 | 无级变速(CVT) |
挡位数 | 5 | 7 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊独立悬挂带横向稳定杆 |
后悬架 | 双横臂式独立悬架 | 复合多连杆式独立悬挂带横向稳定杆 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
动力方面两车都采用了自然吸气发动机,最大功率的数据上CR-V稍占优势,最大扭矩上奇骏凭借更大的排量占据优势,CR-V搭载的5挡自动变速箱在可靠性方面表现出色,奇骏搭载的模拟7速的CVT无级变速箱在舒适性和燃油经济性上的表现更好。
空间对比
CR-V
全新CR-V在前后排空间方面的表现同样出色,原本看到2620mm的轴距,我并没有对这款城市SUV的后排空间报多大希望。毕竟SUV的内部设计与轿车不同,相同的轴距下,轿车的空间大部分都比SUV要大。但经过实际测量,全新CR-V的后排空间表现,完全超乎我们的想象,也超越了轴距数值所应该变现出来的实际乘坐空间。
奇骏
车内空间方面,因为新奇骏轴距加长,后排空间相比老款车型有大幅度提升。老款车型后排腿部空间很小,如果是身高超过180mm的乘客,会觉得腿部空间十分局促,长途乘坐很疲劳。新款车型的前后排空间得到了大幅提升,尤其是后排腿部空间。行李箱容积也得到提升,取消了老款车型下部的储物盒,让行李舱变得更加平整宽大。
编辑总结:通过我们的文章,相信大家对今天推荐的两款车型有了更加深入的了解,同为日系车型的CR-V和奇骏,在外观和品质上的表现非常出色,CR-V在内饰配置的实用性方面更加突出,而奇骏则在安全配置上相对更加丰富,总之,无论是日常代步还是全家出游,两车都能轻松胜任。