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内饰
| 产品名称 | 英朗 18T 双离合 豪华型 2015款 | 科鲁兹 1.4T 自动 精英版 2015款 |
| 品牌 | 别克 | 雪佛兰 |
| 厂商指导价(万元) | 15.09 | 14.99 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 定速巡航(CCS) | ● | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
| 倒车影像 | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 氙气大灯 | ● | - |
| 前雾灯 | - | ● |
| 外后视镜加热 | ● | - |
| 方向盘外装饰 | 塑件 | 真皮 |
| 手动空调 | - | ● |
| 自动空调 | ● | - |
| 空气过滤装置 | ● | - |
| 后排出风口 | ● | - |
| 后排中央扶手功能 | - | ● |
| 智能胎压监视系统 | ● | - |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
两车的内饰质感都比较不错，尤其是科鲁兹的双色设计能让人感到眼前一亮。相比较起来科鲁兹的内饰更加年轻，新英朗的内饰适应人群更广。但是在配置方面，新英朗可以说是遥遥领先的状态，1.4T车型全系标配氙灯、无钥匙启动、自动空调等功能真的是非常厚道。
空间
在空间方面新英朗还是有它的独到之处的，身高1.83米的体验者在车内感觉非常宽裕，而新科鲁兹就要显得拥挤一些。但是新英朗的后排有一个硬伤，就是没有中央扶手，虽然腿部空间宽敞了，但是没有中央扶手也很难得到一个舒适的坐姿。
全文总结
本次对比的这两款配置是两台次顶配的车型，新英朗的售价要比新科鲁兹贵了1000元。两车的动力总成基本相同，虽然英朗比科鲁兹贵了1000元，但是却拥有更大的空间以及更高的配置。新科鲁兹已经上市一段时间，动力方面更加强劲，双色内饰也非常年轻，最重要的是新科鲁兹现在还有一定程度上的优惠。总的来说这两款车级别相同但是性格并不相同，具体哪款车适合您，还是得看您自己的选择。
