3月2日,别克官方宣布旗下全新英朗车系上市。该车系共推出1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两栋动力总成,共9款车型,售价为10.99-15.99万元。究竟这9款车中哪款性价比最高,最值得购买的呢?编辑来为您揭晓答案。
别克全新英朗官方指导价格 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
15N 手动进取型 | 10.99 | |||
15N 自动进取型 | 11.99 | |||
15N 手动精英型 | 11.69 | |||
15N 自动精英型 | 12.69 | |||
15N 手动豪华型 | 12.69 | |||
15N 自动豪华型 | 13.69 | |||
18T 双离合精英型 | 14.09 | |||
18T 双离合豪华型 | 15.09 | |||
18T 双离合运动旗舰型 | 15.99 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
外观
外观方面,全新英朗的外观设计的确是颠覆性的,新车的设计与现款车型相比给人感觉更加时尚,我们以目前放出的全新英朗车型来看,其车头大尺寸前进气格栅搭配柳叶形头灯让其显得十分精神,车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感,而尾部造型则变得更加规整也更加耐看。
产品名称 | 英朗 2015款 |
车身结构 | 三厢车 |
长(mm) | 4587 |
宽(mm) | 1798 |
高(mm) | 1463 |
轴距(mm) | 2640 |
保修里程 | 三年或10万公里 |
车体结构 | 承载式 |
驱动方式 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 电动助力 |
轮胎规格 | 195/65 R15(进取型) |
205/55 R16(其它款) | |
轮毂材料 | 铝合金 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
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全新英朗提供了6种外观颜色,符合追求外观时尚的年轻消费群体的口味。车身尺寸也能够满足绝大多数消费者需求,通用宣称全新英朗在挖掘空间方面下了非常大的功夫,我们之前实拍体验的时候也对此予以了肯定。除进取型的两款车采用195/65 R15规格的轮胎之外,其他所有款式都配备了205/55 R16规格的轮胎,而备胎则仅为非全尺寸的应急型号。
动力及底盘
产品名称 | 英朗 18T 双离合 2015款 | 英朗 15N 自动 2015款 |
排量(ml) | 1372 | 1485 |
气缸数 | 4 | 4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
燃油供给方式 | 缸内直喷 | 多点电喷 |
最大功率转速(rpm) | 4900-6000 | 6000 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-4800 | 4400 |
最大功率(kw) | 106 | 84 |
最大扭矩(n.m) | 200 | 143 |
最大马力(Ps) | 144 | 114 |
变速器形式 | 双离合变速器 | 手自一体 |
挡位数 | 7 | 6 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器 | 盘式 | 盘式 |
综合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.1 |
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全新英朗共提供1.5自然吸气以及1.4T涡轮增压两款发动机,其中与1.5L发动机匹配的是5速手动和6速手自一体变速器,与1.4T配合的则是7速双离合器变速箱。前麦弗逊后多连杆式独立悬挂对提升舒适性具有很大的帮助,四轮盘式刹车系统也使得制动方面有所保障。
内饰
内饰方面,新车的内饰布局变化很大,首先中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸,让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间。另外从造型上看,新车的中控台功能区采用了分层式设计,空调出风口面积被加大,中控台液晶屏尺寸也有所增加。
全新英朗 15N车型配置分析
■ 有言在先
首先,我们需要知道的是全新英朗使用1.5L自然吸气发动机的车型共有6款(进取型,精英型和技术型三个级别分别提供5速手动和6组自动)。同级别配置的两款车型除变速器本身不相同之外,差别极小。而因变速器导致的差价皆为1万元,所以在决定好买手动还是买自动之后,我们再说配置的事儿。
■ 安全配置
产品名称 | 英朗 15N 自动 进取型 2015款 | 英朗 15N 自动 精英型 2015款 | 英朗 15N 自动 豪华型 2015款 |
前排侧气囊 | - | - | - |
驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | ● | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● |
倒车雷达 | - | ● | ● |
电子防盗系统 | ● | ● | ● |
儿童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX | ISO FIX |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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安全配置方面,15N车型除了全部没有侧气囊之外,全系都标配了前部双安全气囊,博世最新的9.1版本ESP,以及ISO FIX儿童安全座椅接口。 最低配的进取型除了缺少倒车雷达之外,与另外两款车不相上下,这说明别克英朗对于安全方面还是非常在意的。
■ 便利配置
产品名称 | 英朗 15N 自动 进取型 2015款 | 英朗 15N 自动 精英型 2015款 | 英朗 15N 自动 豪华型 2015款 |
无钥匙启动系统 | - | - | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
氙气大灯 | - | - | ● |
大灯高度调节 | ● | ● | ● |
外后视镜加热 | ● | ● | ● |
外后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
电动玻璃升降 | ●主驾驶一键下降 | ●带有防夹功能一键升降 | ●带有防夹功能一键升降 |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
电动天窗 | - | ● | ● |
方向盘外装饰 | 塑件 | 塑件 | 塑件 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
液晶中控大屏 | - | ○ | ● |
行车电脑显示屏 | ●(2.3寸) | ●(3.5寸) | ●(3.5寸) |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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便利性配置方面,进取型和精英型二者之间的差别仅在于电动天窗的缺失,其他方面没有差异。相比豪华型则缺少了无钥匙启动系统,氙气大灯以及液晶中控大屏系统。如果不是特别追求这几项配置的话,精英型和进取型的性价比更高些。
■ 舒适配置
产品名称 | 英朗 15N 自动 进取型 2015款 | 英朗 15N 自动 精英型 2015款 | 英朗 15N 自动 豪华型 2015款 |
手动空调 | ● | ● | - |
自动空调 | - | - | ● |
空气过滤装置 | ● | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● | ● |
座椅外面材质 | 织物 | 织物 | 选配真皮 |
后排座椅比例放倒 | - | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● |
卫星定位导航系统 | - | ○ | ○ |
蓝牙/车载电话系统 | - | ○ | ● |
智能胎压监视系统 | ● | ● | ● |
发动机启停技术 | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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豪华型配备了自动空调,并配备了真皮座椅(米色黑色二选一)以及车载蓝牙系统,但导航仍需选装。而进取型则之比中配的精英型缺少了后排座椅4/6比例放倒功能,蓝牙及导航无法选装,其他并无差异。
首选理由
进取型、精英型和豪华型的售价分别为11.99、12.69和13.69万元。精英型比低配进取型贵了7千元,但比高配豪华型又便宜了1万元,这种取中的定位使得其取得了配置与价格的相对平衡。比低配多花7千元,但能得到电动天窗,后排座椅比例放倒,主驾驶玻璃一键升降等功能,行车电脑显示屏的尺寸也更大,这些国人所喜爱的配置还是值得多花费的。另两款车型则更具您对配置及价格的敏感程度酌情选择就好。
座椅及空间
空间方面,得益于车身尺寸的增长以及工程师对车内布局的进一步优化,全新英朗的空间表现十分抢眼。即便是身高超过183的体验者进入车内,其前后的头部/腿部空间仍然十分充裕,这对于中国消费者喜好大空间的购车需求十分贴合。
全新英朗 18T车型配置分析
■ 有言在先
18T车型共分为3个配置等级,并且全部搭载7速双离合器变速箱,并不提供手动挡车型。顶配的运动旗舰型具备外观套件,这也是其他车型所没有的配置。
■ 安全配置
产品名称 | 英朗 18T 双离合 精英型 2015款 | 英朗 18T 双离合 豪华型 2015款 | 英朗 18T 双离合 运动旗舰型 2015款 |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | ● | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● |
倒车雷达 | ● | ● | ● |
电子防盗系统 | ● | ● | ● |
儿童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX | ISO FIX |
智能胎压监视系统 | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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安全配置上,三款车型没有任何区别,各种该有的配置都有了,不得不说上海通用在这方面的考虑的确是非常周到,非常认真负责的。
■ 便利配置
产品名称 | 英朗 18T 双离合 精英型 2015款 | 英朗 18T 双离合 豪华型 2015款 | 英朗 18T 双离合 运动旗舰型 2015款 |
定速巡航(CCS) | - | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
氙气大灯 | ● | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● | ● |
外后视镜加热 | ● | ● | ● |
外后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
运动外观套件 | - | - | ● |
电动天窗 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
液晶中控大屏 | ○ | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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豪华型在便利配置方面比精英型多出了定速巡航,无钥匙启动等功能,此外液晶中控大屏也变成了标配。而唯一与运动旗舰型的差别是缺少了那套更高“逼格”的外观运动套件。
■ 舒适配置
产品名称 | 英朗 18T 双离合 精英型 2015款 | 英朗 18T 双离合 豪华型 2015款 | 英朗 18T 双离合 运动旗舰型 2015款 |
手动空调 | ● | - | - |
自动空调 | - | ● | ● |
空气过滤装置 | ● | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● | ● |
座椅外面材质 | 织物 | 真皮 | 真皮 |
驾驶座椅电动调节 | - | ● | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | - | - | ● |
外接音源接口 | ● | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● |
卫星定位导航系统 | ○ | ○ | ○ |
蓝牙/车载电话系统 | ○ | ● | ● |
发动机启停技术 | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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舒适性配置是这三款车差距最大的地方,精英型只提供了手动空调,座椅也为织物材质并且不具备电动调节功能,性价比相对来说不高。而豪华型则比顶配的运动旗舰型只缺少了前排座椅加热功能,若非强烈需求的话,这个配置并不算十分必要。
首选理由
自动精英,自动豪华以及运动旗舰型三款车的售价分别为14.09,15.09和15.99万元。综合上面做罗列的具体配置单分析来看,18T中配的豪华型无疑是最具性价比的那款,选其作为首选推荐车型,当之无愧。
总结
通过上文的分析,我们分别罗列出了两个不同动力系统车型的详细配置,同时分别推选出了各自组别内最具性价比的一款车。对于预算有限但又渴望自动挡和大空间的消费者来说,选择15N精英版是相对实惠且居家的选择,而对于追求动力的消费者,18T豪华版在拥有更好动力表现的同时还能提供丰富的配置,同样值得推荐。