在2015年日内瓦车展上法拉利推出458的继任车型,法拉利488 GTB。作为法拉利主力销售车型的继任者,488 GTB的外观造型延续了上代车型的设计。由于换装了涡轮发动机,所以整车的空气动力学外观设计进行了一定修改。
总结
在现在这个涡轮发动机大行天下的时代,就算是法拉利也不能免俗。舍弃了原来V8 5.0升的自然吸气发动机,换装一台V8双涡轮增压引擎。动力方面得到不少的提升,外观方面基本上延续了上代车型的设计,作为一款法拉利主力车型的换代版本,我认为488 GTB还是合格的。
在2015年日内瓦车展上法拉利推出458的继任车型,法拉利488 GTB。作为法拉利主力销售车型的继任者,488 GTB的外观造型延续了上代车型的设计。由于换装了涡轮发动机,所以整车的空气动力学外观设计进行了一定修改。
在现在这个涡轮发动机大行天下的时代,就算是法拉利也不能免俗。舍弃了原来V8 5.0升的自然吸气发动机,换装一台V8双涡轮增压引擎。动力方面得到不少的提升,外观方面基本上延续了上代车型的设计,作为一款法拉利主力车型的换代版本,我认为488 GTB还是合格的。