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“艾瑞泽7”作为艾瑞泽系列的首款车型，凝聚了奇瑞的诸多新工艺和技术，自上市以来凭借着时尚靓丽的外观、丰富的配置赢得了诸多消费者的青睐。捷达在改款后，从外观到内饰逐渐的趋于家族化设计，这款在国人心目中占有很高地位的家用轿车在改款后，究竟还能不能再次赢得荣誉？那么今天，我们就为大家带来奇瑞艾瑞泽与一汽大众捷达的对比，让我们一起来看看，不管是自主新贵艾瑞泽7还是新款捷达究竟谁能赢得当下消费者的青睐。
| 产品名称 | 艾瑞泽7 1.6L 手动 致享魔力版 | 捷达 1.6L 手动 豪华型 |
| 品牌 | 奇瑞汽车 | 一汽-大众 |
| 厂商指导价(万元) | 10.49 | 10.93 |
今天我们为大家带来的两款对比车型分别是是，奇瑞艾瑞泽7 1.6L手动致享魔力版，售价10.49万元；另一款则是一汽大众捷达 1.6L手动豪华型，售价10.93万元。两款车的售价比较相近为4400元。下面就请您和我们看看这4400元到底相差在了哪里。
外观对比
艾瑞泽7的前脸简洁大气，上进气格栅处加入了银色镀铬装饰提升了质感，下冲铲的设计使车头看上去多了几分运动气息。捷达的前脸则采用家族式的设计风格，阶梯式的进气格栅具有一定的层次感。艾瑞泽7的大灯采用远近光一体式设计，并且配有透镜，大灯内的银色装饰以及乳白色灯眉的组合看上去非常时尚。捷达的大灯采用的是卤素灯源，并没有加入透镜，大面积的反光碗提升了亮度。
| 产品名称 | 艾瑞泽7 1.6L 手动 致享魔力版 | 捷达 1.6L 手动 豪华型 |
| 品牌 | 奇瑞汽车 | 一汽-大众 |
| 长(mm) | 4652 | 4487 |
| 宽(mm) | 1825 | 1706 |
| 高(mm) | 1483 | 1470 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2603 |
由上表数据看出，艾瑞泽7与捷达均定位紧凑级家用轿车，但是艾瑞泽7在长、宽、高以及轴距方面都占有着一定的优势，不难想象艾瑞泽7拥有者不错的乘用空间。
艾瑞泽7车身侧面的上下两条腰身贯彻整个侧面，把整车的立体感展现的淋漓尽致。捷达的车身侧面，在两条并驾齐驱的腰线勾勒下层次感凸显。艾瑞泽7的铝合金轮毂采用多幅式设计，样式动感视觉冲击力很强。捷达的轮毂造型则采用多幅式设计，整体造型则显得有些中规中矩。
艾瑞泽7的尾部在后备箱上加入了鸭尾设计，看上去十分运动，依然是凌厉的线条把尾部塑造的很敦实，在下方还加入了黑色防擦护板不仅提升么美感同时也很实用。捷达的尾部比较平整，并没有太多的修饰，整体也算简洁大气。艾瑞泽7尾灯内部的LED灯源采用晶钻式设计，增加了其辨识度。捷达的尾灯构造棱角分明，与尾部的融合感还是不错的。
动力对比
| 产品名称 | 艾瑞泽7 1.6L 手动 致享魔力版 | 捷达 1.6L 手动 豪华型 |
| 品牌 | 奇瑞汽车 | 一汽-大众 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率转速(rpm) | 6150 | 6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3900 | 3800 |
| 最大功率(kw) | 93 | 81 |
| 最大扭矩(n.m) | 160 | 160 |
| 变速器形式 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
由上表数据可以看出，两款对比车型均采用的是1.6L自然吸气发动机，但是在调校上艾瑞泽7则更加强一些，最大扭矩和最大功率上都占有优势，从艾瑞泽7的最大扭矩转速和功率转速上可以看出艾瑞泽7在后期的动力储备要好于捷达。变速箱方面，两款车型均采用的是5速手动变速箱。
艾瑞泽7搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率：93KW/6150rpm，最大扭矩：160N·m/3900rpm；捷达同样搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率：81KW/6000rpm最大扭矩：160N·m/3800rpm。艾瑞泽7与悦翔V7的变速箱均采用5速手动模式，艾瑞泽7的高配车型配备的是CVT变速箱。捷达方面，则同样采用5速手动变速箱。
