比亚迪-唐

比亚迪唐首次搭载比亚迪电动四驱，不论纯电还是混合动力驾驶模式，均采用全时四驱，使唐始终保持最强劲动力和最经济的油耗，唐的百公里油耗仅为2升，百公里加速时间仅需4.9秒

作为542计划的首款车型，比亚迪唐凭借着超凡的实力杀入紧凑级SUV市场，4.9秒的百公里加速、2升的百公里综合油耗，对于比亚迪唐来说都是有根基意义的优势所在。如果新车型的可靠性与上市后的定价也有所保障，那么这款SUV将会成为紧凑级SUV市场中的一匹黑马。

华颂7

外观方面，华颂7的外形设计充满商务感，前格栅采用了三横幅设计，中网下方设计成倒梯形，雾灯区域的镀铬设计很符合国人的审美，正面整体感觉很厚重。华颂7的低配车型采用16寸六幅双叉铝合金轮毂和215/60R16轮胎，高配车型则配置更有设计感的17寸12幅双色轮毂和215/55R17规格的马牌轮胎。

华颂7采用了宝马的N20B20发动机，发动机是宝马授权华晨绵阳工厂组装生产的2.0T发动机，这款发动机也用在宝马车型上，经过调校华颂7具有两种不同的动力输出，低功率版输出为135kW，高攻率版输出为178kW，传动系统为ZF的6速自动变速器。

凌渡

凌渡前脸的造型是基于大众最新的设计理念而设计的，比现款车型更扁，显得车身更宽，这样的设计能很好的压低车辆重心，营造出一种宽体跑车的感觉。头灯终于采用了LED光带日行灯，换下了传统的泪眼日行灯，视觉效果更好，大灯使用了远近光一体的氙气灯组。车尾的造型没有像其他车型那样采用大量的镀铬装饰条来丰富层次，而是使用了凹凸有致的棱线加以妆点，尾箱开关依旧是大众LOGO，车尾的整体感因此不受影响。

动力方面，凌渡搭载EA211 1.4TSI和第三代EA888 1.8TSI两款发动机，并提供5速手动与两款7速DSG双离合器（DQ200和DQ380），总计共3款变速箱可供选择。凌渡采用全新的车尾标识，格式为：“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。在凌渡上将由三种标识，其中1.4TSI低功率版车型为“230TSI”、1.4TSI高功率版车型为“280TSI”，1.8TSI车型为“330TSI”。至此，凌渡也将成为上海大众首款采用全新车尾标识的车型。

傲跑

前脸设计部分，进气格删部分还是沿用了家族式“虎啸”风格前脸，细节设计经过微调，整体更符合KX3精致前卫的调性。KX3量产车型沿用了原版概念车绝大部分的设计，得到的结果就是KX3像足了一个小怪物、或者是小飞船神马的，反正就不太像辆车。尾部设计KX3尺寸比例把握的很好，尾灯大小更好，样式也与前灯组呼应，高配全LED的材质跟设计风格统一，科幻感很强。光带配合颗粒的设计将LED光源设计方面的多元化能力展现出来，年轻人一定爱死了这个尾灯。

动力部分，KX3共搭载1.6L、2.0L跟1.6T三款引擎。变速箱共有6速手动、6速手自一体、7速双离合三款变速箱。三款引擎都已经在现代、起亚品牌其他车型上出现过了，不论参数还是性能，关注的各位都已经很熟悉了。此次KX3最大的亮点是“1.6T+7DCT”首次出现在现代、起亚集团小型SUV车型上，优先一步ix25的搭载，小尺寸配合时下最受关注的“小排量涡轮+双离合”，看看这样领先同级的动力组合首次亮相能给我们带来什么。