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内饰部分采用了大面积的木纹饰板以营造豪华氛围，在方向盘和空调出风口周围还有不少银色装饰，整体给人以高档感，但可能是因为试装车的原因，在做工方面还有较大提升空间。三幅式方向盘带有打孔皮质包裹，手感不错，左右两侧的多功能按键分别控制着定速巡航和多媒体系统；幻速S6采用的随速助力转向可根据车速调节助力大小，提升高速行车稳定性。
仪表板的设计比较朴素，220km/h的表底也证明了运动不是这款车的专长，中间位置的液晶屏负责显示行车电脑的信息。车门内部拉手的样式很有设计感，金属饰条的装饰也恰到好处，关门时拉起来很顺手。
中控台顶部带有多媒体显示屏，音响支持USB、AUX接口播放，屏幕下方还提供了常用功能的快捷按键。双区自动空调带有空气净化装置，空调旋钮的阻尼适中，手感尚可，空调面板底部两侧还有前排座椅加热的控制键。
黑白双色座椅时尚感较强，但从耐脏程度来看显然不容乐观，座椅填充软硬适中，驾驶座还支持8向电动调节功能。后排座椅带有靠背角度调节，调节的幅度比较大；3个可升降头枕进一步保护了乘客的头颈部安全。
安全带卡扣都有专门的放置凹槽，不会影响到乘客的乘坐舒适性，幻速S6在很多细节方面的细心程度值得很多自主厂商学习。幻速S6的一大优点就是后排地板凸起较小，对于中间位置的乘客而言，这样的设计极大的方便了放腿，可以坐的更舒服。
车内储物空间方面，常规位置的储物格S6一样不少，但前排只有一个杯架这点却实实在在影响到了日常使用便利性。后备箱空间极为平整，当然这也是大部分SUV的优势所在，两侧轮拱上的储物格还可以放些小件物品；而需要放大物件的时候只需将后排座椅靠背放倒就行了。
北汽幻速S6在配置方面非常丰富，但1.5T搭配6MT的动力总成显得不够主流，或许上市时增加自动变速箱车型能有效的拓宽其受众群体；此外，没有搭配四驱系统也就限制了其跋山涉水的能力，当然这也是这类城市SUV的共性之一。
