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上汽通用别克昂科威
坚挺理由•2.0T+DCT动力组合 空间多变 上市初期产能不足
2014年10-11月销量：9675辆
从整体外观上来看，这辆入门级的昂科威与顶配最大的区别就是车身的前后杠以及侧裙采用的是黑色塑料材质，并没有使用与车身同色的设计，不过我觉得这样的设计对越野性能来说是很不错的配置，能有效的防止车漆被划。
细节上就差的比较多了，虽说后视镜的折叠、加热和电调是全系标配的，但是车顶铝合金行李架的缺失和只有17寸的轮圈是一眼就能看得出来的。但总的来说昂科威大部分配置都是全系标配，这些全系标配的配置是非常厚道的。
内饰方面，采用360度环抱一体式的设计，所有按键触手可及，非常的方便舒适，大量的真皮包裹与罕见的钢琴烤漆材质，大大提升了昂科威车内的豪华程度，非常细腻的缝线工艺，完美展现了它的高雅气质。
拥有超强轴距的昂科威，不仅可以4/6分割后排座椅并且放倒，而且椅背角度还可以进行自由调节和前后180mm的滑动，为用户提供了宽敞灵活多变的乘坐使用空间，车内的储物空间也达到了惊人的24处，为出行提供了更多便利。
昂科威全系标配2.0T高功率涡轮增压发动机，最大输出功率能达到191KW最大扭矩能达到353Nm，这样的动力参数带动这辆1.8吨的大家伙也是没有问题的。全系还标配了自动起停系统，再配合上通用最新的双离合变速箱能有效降低油耗。后悬架采用多连杆独立悬架并且标配四驱系统，只是高配四驱系统的后桥差速器要比低配的高级，在配合上智能全路况四驱系统，四驱性能要比低配强了不少。
