现如今国内汽车市场最受关注的车型是什么,很多人会说是SUV车型,自从东风本田在国内市场推出CR-V以来,SUV车型已经逐渐被广大消费者所接受,然而为了进一步细分市场,也为了巩固在SUV市场的地位,东风本田在去年12月份发布了旗下第一款定位年轻消费群体的紧凑型SUV—XR-V,今天我们找来了80后和90后网友分别对XR-V和出自同一平台的缤智进行点评,看看这对兄弟车型能够给年轻网友留下怎样的感觉。
什么是80后?
80后一词来源于国际社会学家们讨论社会发展一代名词,社会学家把第二次世界大战以后每10年分成一个阶段加以研究,80后就是1980年1月1日至1989年12月31日出生的人群,有时也泛指出生于1970年代末期即改革开放以后的中国年轻一代,美国也把这一代叫做Y一代,80后是指国家依法执行计划生育后所出生的一代人计划生育发展的新阶段的代名词。(摘自百度百科)
80后网友 | 年龄 | 职业 | 购车需求 |
咖啡姐 | 33 | 全职太太 | 车辆空间充足且灵活多变 |
小崔 | 26 | 外企白领 | 具备出色的动力和操控性 |
雯雯 | 25 | 公司HR | 较为丰富的安全配置 |
小王 | 33 | IT经理 | 时尚前卫的外形设计 |
小沙 | 27 | 公司销售 | 精致的内饰 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
我们很有幸的邀请到了5位80后的网友,他们在各自的公司都担任着重要的职位,咖啡姐甚至当起了全职太太;上个世纪80年代初,我国开始实施严格的一胎化生育政策,我们挑选的这5名网友均为独生子女,他们对生活有着自己的追求,他们热爱时尚,特别是聊起汽车,每个人也都有着自己对汽车的理解,下面让我们看看他们是如何点评XR-V和缤智这两款车的。
小王总结
可能是出于IT职业的原因,小王对于时尚前卫的东西比较在意,他认为一辆车的成功与否首先要取决于外观设计,XR-V则继承了东风本田一贯的前卫设计,至少领先同级别两年时间,而缤智的设计也比较符合时下大众的审美,不过小王说如果要购车的话他还是更加倾向于XR-V。
小沙总结
作为公司的销售,小沙经常要外出拜访客户,有时候也会开车送送客户,所以车辆内饰必须要精致且具有一定的档次感,XR-V和缤智精致的做工和用料令小崔非常满意,特别是全景天窗这项高大上的配置给车型加分不少,不过缤智内饰的配色对于他来说太显老气,何况全景天窗也不是全系标配,在这两点的基础上XR-V要完胜缤智。
咖啡姐总结
咖啡姐认为日系车一直以高品质和丰富的储物空间为卖点,亲自体验过XR-V和缤智这两款兄弟车型后,对它们的空间表现非常满意,很多人性化的细节设计日常使用起来颇为方便,尤其是后排座椅单独翻起这个功能,很好地解决了周末携带宠物出行的问题。
小崔总结
小崔说自己平时喜欢暴力驾驶,所以油门响应更灵敏,动力释放更为迅速的XR-V更符合他的口味。而且开轿车偶尔也会碰上拖底的情况,SUV车型的高通过性比较适合自己,但是过高的车身影响了操控性能,试驾了XR-V和缤智后,小崔认为较低的车身重心保证了车辆操控的同时,又具备SUV的高通过性。
雯雯总结
雯雯对于安全驾驶比较重视,尤其是主动安全配置,能够尽量避免交通事故的发生,他说无论车身如何结实,避免碰撞才是保证安全的根本,XR-V和缤智的电子稳定系统能够大大降低车辆失控的风险,同时6安全气囊在车辆发生碰撞后全方位的将车内乘客的伤害降至最低,相比较缤智对于前后排头部安全气囊的简配,雯雯表示肯定会选择XR-V。
编辑总结:我们今天请到了80后网友来体验了XR-V和缤智这对兄弟车型,大家根据各自的购买需求和喜好分别进行了点评,由于XR-V和缤智是同一个平台打造的兄弟车型,它们在动力总成、乘用空间和品质上有着诸多相同之处,不过XRV凭借时尚前卫的外观设计、更为出色的动力表现和丰富的安全配置得到了5位80后网友的一致好评,车辆的整体表现更是完胜缤智;近期我们还将邀请5位90后网友体验XR-V和缤智这两款车型,看看这些年轻人对这两款兄弟车又有着怎样的评价,大家敬请期待。