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随着宝马2系运动旅行车的上市，德系豪华品牌紧凑级两厢车再添新军。作为在这个领域混迹多年的奔驰B级迎来了强劲的竞争对手，两车各自拥有3款配置，而它们的中配车型不仅价格相近，同时也是各自车系中最具性价比的车型。那么这两款车究竟哪个更强呢？请跟随编辑一起比比看。
外观对比
【基本参数】
| 产品名称 | 宝马2系Active tourer 218i 运动设计套装 2015款 | 奔驰B级 B200 1.6T 2012款 |
| 品牌 | 宝马(进口) | 奔驰(进口) |
| 厂商指导价(万元) | 31.99 | 31.8 |
| 长(mm) | 4342 | 4359 |
| 宽(mm) | 1800 | 1786 |
| 高(mm) | 1597 | 1541 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2699 |
| 油箱容积(升) | 61 | 50 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
从外观上看，无论是宝马2系运动旅行版还是奔驰B级，它们的车身尺寸都极为接近，车长都徘徊在4米35左右，车宽及高度也仅差毫厘之间。轴距上奔驰B级只领先对手29mm，可以说这两款车完全处于同一水平线。
【2系运动旅行版】
定位全新“UKL”前驱平台的宝马2系active tourer外观给人的感觉就是很MPV，不论是厢式车的敦厚身材，还是居家化的设计语言，眼前的新车不在那么运动，而是更回归于家庭。不过宝马家族设计基因还是让它拥有了很多运动风格，这只“活跃的小胖子”给人感觉既熟悉又陌生，还略带一点点诙谐的气质。
【奔驰B级】
全新奔驰B级车在完美延续了老款车型风格的同时，又融入了动感的运动元素。新车型注入了更多的直线条，突出肌肉感，这从如刀削般锋利的引擎罩和前保险杆就可窥知一二。
底盘及动力对比
| 产品名称 | 宝马2系Active tourer 218i 运动设计套装 2015款 | 奔驰B级 B200 1.6T 2012款 |
| 排量(ml) | 1499 | 1595 |
| 气缸数 | 3 | 4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 燃油标号 | 97#(京95#) | 97# [京95#] |
| 燃油供给方式 | 直喷 | 缸内直喷 |
| 最大功率转速(rpm) | 4400 | 5300 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250-4300 | 1250-4000 |
| 最大功率(kw) | 100 | 115 |
| 最大扭矩(n.m) | 220 | 250 |
| 最大马力(Ps) | 136 | 156 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 6 | 7 |
| 前悬架 | 双球节弹簧减振支柱前桥 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 五连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 通风盘式 | 盘式 |
| 最高车速(km/h) | 205 | 220 |
| 100公里加速时间(s) | 9.2 | 8.4 |
| 整车整备质量(kg) | 1485 | 1494 |
| 综合油耗(L/100km) | 5.9 | - |
| 前轮胎规格 | 205/55 R17 | 225/40 R18 |
| 轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
动力方面的看点很多，宝马以1.5T三缸涡轮增压发动机挑战奔驰1.6T四缸涡轮增压产品，无论是最大功率还是最大扭矩都不及对手。虽然绝对参数上的差距不大，但到了变速箱这里差距就直接被拉开了，B级所采用的7速双离合器更胜一筹，这也导致了B级的官方百公里加速成绩比对手快了0.8秒。
【宝马2系运动旅行版】
尽管采用了涡轮增压技术，但宝马的1.5T三缸发动机并没有表现出较强的实力，只有136马力的最大功率实在是太过保守，要知道国内在售的最新一代飞度所搭载的1.5L自然吸气发动机也能发出131马力。6速自动变速器只能说中规中矩的完成了自身的本职工作，想要8AT就只能买顶配车了。205/55 R17的轮胎规格则是彻彻底底的实用路线，相比对手逊色不少。
【奔驰B级】
毫无疑问，B200在动力方面取得了明显的优势。尽管不是性能级的钢炮，但1.6T+7速双离合器变速器的组合已经让这款车的官方0到100公里每小时的加速成绩接近8秒大关。这样的表现已经足够胜任日常的使用。而更大的18寸轮辋配合225/40 R18的轮胎也能营造出更为动感的视觉效果。
