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“喜旧厌新”聊聊我与三菱Lancer的故事

2014-12-26 06:58:02 来源:网上车市   原创    作者:吴昊   编辑:吴昊   

1:我是谁,这期要介绍主角又是谁?

大家好,我叫吴昊,是个喜欢日本文化同时也非常喜欢日本车的小屁孩。生于1992年,是个地道的“脑残90后”是本文的笔者,也是下面这台三菱老车的车主。我的这台三菱Lancer(枪骑兵)和大家较为熟悉的国产东南菱帅属于姊妹车型,购买于2014年的12月初,算是我的第二台拥有的老车了。

2:都说90后是“喜新厌旧”的一代,而我为什么要坚持选择这么一台老车。

都说90后对新事物有着绝对的热情与求知欲,但是基本都只是三分热度,难以长久。90后,被冠上许许多多的称号,几乎让“90后”变成了一个贬义词。不过我却从小就十分喜欢汽车、卡车、这些路上跑的机器直到现在。喜欢的车也从最初的一些外形炫酷的“超级跑车”变成了更加体现个性和速度的“改装车和赛车”,而国外的一些经典的改装车、赛车多为一些年代比较久远的的老车,借此契机变慢慢的进入了研究老车的这个领域,之后便越来越喜欢。18岁拿到驾驶本之后便喜欢试朋友家各种各样的车,虽然我承认现在的新款车开着是舒服,加速是快,但我还是喜欢老车驾驶的那种更为直接的驾控感和陈旧感。所以我买车的目的并非代步,而是一种偏执的占有欲,就是想把我所有喜欢的车收入囊中。

3:为什么要选择三菱Lancer(枪骑兵),它的哪方面具有吸引力?

其实能与这台枪骑兵结缘,还要追溯到2013年,那年我在北京的怀柔锐思赛车场考场地赛车驾照,开的就是国产菱帅改的赛车,当时就给我留下了很深的印象,而且机器只是维持在了原厂状态。虽然还试了其他的北汽E150赛车和较新的V3菱悦赛车,但给我的感觉都没有菱帅来的爽快,并且菱帅也是10万元的级别中少有的拥有前后独立悬挂的车型。从而扎下了我要收一台菱帅的想法,直到这台进口的枪骑兵出现。我几乎没有犹豫,没有纠结的选车过程,也没有祖国特色的托关系找优惠。从见到车到买下这台车不过十分钟时间,就是这么任性。

4:除了这台三菱Lancer(枪骑兵),是否还有其他代步工具。

有的,除了这台刚收的枪骑兵。我还有一台1994年的凌志(雷克萨斯)LS400豪华轿车,配备4.0升V形8缸发动机和四速自动变速箱,内饰也是特别的豪华,电动真皮座椅、电动方向盘、电子防眩目、自动换碟的CD机,以及定速巡航应有尽有。只是现在车况不是太好,发动机缸垫有些漏水,正在等待维修。目前上班还依然是骑自行车转地铁代步。

5:除了这两台车,还有哪些老车在欲望名单中。

 除了目前这两台车,其实我的最爱还是8代斯巴鲁STI,只是由于现在玩车的太多,让这类经典性能车的价格一涨再涨,现在的这类车的价格已经不是一个很合理的价格。所以还是不会再近期出手购买这样没有性价比的老车。不过除了这个我还非常想收,一台老宝马7系(E38)、一台奔驰S级(W126)和一台沃尔沃940旅行车。不过车况好价钱又合适的并不好找,慢慢来吧。

6:玩老车目前有哪些困难?

都说老车的配件不好找,其实这都不叫事儿,国内有淘宝、再不行还有eBay呢。配件还算好说,只是你要有足够的经历和时间,毕竟这么个老玩意谁也没修过,也都不敢接手。好在我有几个和我一样爱动手的朋友,所以简单的也就自己来干了。现在主要的阻碍还是再验车和手续这块,毕竟这都是需要半年一验的老车,而且还有各种限制政策和指标的限制。

详细三菱Lancer(枪骑兵)历史请转下页

车系简史:

谈到Lancer的历史,也许很多人都认为会和EVO的发展历史一样,其实不然正统的EVO性能车是从1992年至今发展到第十代,但是其民用版本从1973年便有了第一代,发展到现在也只有七代车型。而最新一代也就是我们大家所熟知的东南三菱翼神。

   详细三菱Lancer(枪骑兵)实拍请转下页

第四代三菱Lancer枪骑兵实拍:

外观:

   内饰:

动力:

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