为了响应如今节能减排的号召，各大汽车厂商纷纷推出了各自旗下的电动车型，其中宝马i3就是其中一款非常出色的电动车行，不仅外观小巧灵动，动力方面也是非常充沛，但售价可能把一些手头资金紧张的消费者拒之门外，当然不仅是裸车售价，还有那1.18万元的安装充电桩的费用也是很高。近日，编辑从北京星德宝宝马5S店了解到，近期到店选购宝马i3系列车型，可以免去1.18万元充电桩安装费，具体详情如下：

据销售人员介绍，近期到店选购宝马i3系列车型，可以免去1.18万元充电桩安装费，只要购车，技术人员就会免费上门为您安装充电桩，感兴趣的朋友不妨抓住这次机会，提早享受到电动车为您带来的乐趣。

 i3这款车有两种动力模式，除了我们试驾的这款纯电动车型外，还有一款售价更高的增程式混合动力车型。眼前这台纯电动版的外观和增程混合动力车型并无不同。由于没有汽油机，所以在传统位置放置发动机的地方就只剩下一个储物仓。说到外观，这台车具有足够的回头率。稍显概念化的外观却是实实在在的量产版。

  i3的内饰设计非常有科技感，这也和我们对于一款新能源的电动车型的内饰预期相符合。内饰的造型有别于一般的宝马内饰设计，排挡杆、方向盘、中控台都具有自己独特的风格。在宝马i3中控台和车门上，还能见到一种类似于织物但摸起来很硬的材质。它是一种天然纤维，属于非石油化工类的产物。新材料的使用也是以节能环保为目的。

宝马i3纯电动版和增程式混合动力版两款车型在电力驱动系统上的配备是完全相同的，都装备有一台最大功率125kW（170Ps），最大扭矩250N·m的电动机，其中增程版车型比纯电动车型额外多了一个排量为0.65L的双缸汽油发动机，在电量不足时能够用于给电池充电，但不直接参与车辆的驱动。

编辑点评：对于这样一台电动车，或许普及进千家万户还尚需时日。一般家庭很难拥有完备的充电条件，而花费小五十万元来购买这样一款车，也需要足够的喜好和购买动力。而这款车本身的续航里程在一百多公里左右，应付日常的通勤没有问题，但更多时候的中远途驾驶就有比较大的限制。相对来讲，增程式混合动力车型的实用性会更大。

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