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小是种精神，小是种态度。A0级的车型外观时尚小巧，非常适合年轻人驾驶，同时它的使用成本也相对较低突出了性价比。今天我们就为大家介绍两款时下热门的AO级车型，分别是福特嘉年华和大众Polo,两款合资的A0级小车碰到一起究竟会擦出怎样的火花？咱们一起往下看。
外观对比
| 产品名称 | 嘉年华 两厢 1.5L 自动 运动型 | Polo 1.6L 自动 舒适版 |
| 品牌 | 长安福特 | 上海大众 |
| 厂商指导价(万元) | 11.19 | 11.19 |
| 车身结构 | 两厢车 | 两厢车 |
| 长(mm) | 3970 | 3970 |
| 宽(mm) | 1722 | 1682 |
| 高(mm) | 1470 | 1462 |
| 轴距(mm) | 2495 | 2470 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
由上表数据可以看出，我们今天对比的车型分别是，长安福特嘉年华 两厢1.5L 自动运动型和上海大众Polo 1.6L自动舒适型。选择两款车的原因是，首先售价相同，其次尺寸方面也相差无几，这样放在一起对比则更有说服力。两款车均提供三年或10万公里的质保，降低了日后的使用成本。
两款车的整体造型非常的小巧时尚，设计理念逐渐趋于家族化。嘉年华的前脸一张大嘴极具冲击感，这就是我们常说的“马丁”脸。Polo的前脸采用阶梯状设计突显了层次感。嘉年华的大灯采用柳叶状设计，造型时尚感很强，远近光分体式设计的卤素光源在雾天拥有不错的穿透力。Polo的大灯棱角分明，内部加入银色镀铬元素来提升车头的豪华感。
两款车的侧面非常干练，嘉年华的侧面线条更加的突出整体看上去层次感突显。Polo的侧面车身比例不错，窗框和B、C柱加入黑色钢琴漆元素。嘉年华的轮毂采用多幅式设计，195/50 R16的尺寸对于A0级车型来说保证了不错的操控性。Polo的轮胎尺寸为185/60 R15，起到了节油的作用。
嘉年华的尾部上方加入了尾翼，使其看上去动感了许多，下方的黑色防擦护板不仅美观而且实用性很强。Polo的尾部相对圆润饱满一些。嘉年华的尾灯造型棱角分明，设计理念与前大灯相呼应，刹车灯的面积较大增加了夜晚行车的安全性。Polo的尾灯与尾部的融合感很强。
动力对比
| 产品名称 | 嘉年华 两厢 1.5L 自动 运动型 | Polo 1.6L 自动 舒适版 |
| 品牌 | 长安福特 | 上海大众 |
| 厂商指导价(万元) | 11.19 | 11.19 |
| 排量(ml) | 1499 | 1598 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 缸体材料 | 全铝 | 全铝 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 |
| 最大功率转速(rpm) | 6045 | 5800 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 3800 |
| 最大功率(kw) | 81 | 81 |
| 最大扭矩(n.m) | 140 | 155 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
由上表数据可以看出，长安福特嘉年华的发动机排量为1.5L，上海大众Polo的发动机排量为1.6L，但是两车的功率和扭矩可以说相差无几，对于一辆A0级车型这样的排量能满足日常的使用。嘉年华的变速箱采用6速双离合，换挡更加的快速带来不错的驾驶乐趣。Polo则采用6速手自一体变速箱，动力输出更加平顺同时能保证不错的节油性。
嘉年华搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率：81KW/6045rpm最大扭矩：140N·m/4500rpm；Polo搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率：81KW/5800rpm最大扭矩：155N·m/3800rpm。嘉年华的变速箱采用6速双离合变速器，带有S档。Polo的变速箱采用6速手自一体变速箱，同样配备S档。
舒适性配置对比
| 产品名称 | 嘉年华 两厢 1.5L 自动 运动型 | Polo 1.6L 自动 舒适版 |
| 品牌 | 长安福特 | 上海大众 |
| 厂商指导价(万元) | 11.19 | 11.19 |
| 电动天窗 | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 自动空调 | ● | |
| 座椅外面材质 | 绒布 | 织物 |
| 运动座椅 | ● | - |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 单碟CD | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
由上表数据可以看出，嘉年华和Polo在售价相同的情况下，在舒适性配置方面要相对丰富一下，电动天窗、多功能方向盘、自动空调、运动座椅等都配备其中。而Polo的舒适性配置基本可以满足日常的使用，一些配置可以根据用车需求来加装。
嘉年华的内饰采用双飞翼式的造型，整体给人感觉科技感十足，全黑的配色质感不错。Polo的内饰采用上深下浅的配色营造居家的风格，布局依旧是家族式的样子，加入银色镀铬元素。嘉年华的方向盘采用三幅式设计，并且加入银色拉丝装饰提升了质感。左侧带有多功能按键增加了便利性。Polo的方向盘为削平式设计。
安全型配置对比
| 产品名称 | 嘉年华 两厢 1.5L 自动 运动型 | Polo 1.6L 自动 舒适版 |
| 品牌 | 长安福特 | 上海大众 |
| 厂商指导价(万元) | 11.19 | 11.19 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | - | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
由上表中的数据可以看出，嘉年华和Polo的安全性配置方面不想上下，两款车在对驾乘者的保护方面对的一丝不苟，前排侧气囊、驾驶位气囊和副驾驶位气囊都配备齐全，嘉年华带有自动驻车/上坡辅助配置增加了启停时的安全性，Polo带有定速巡航保证了一定的舒适性。
嘉年华的仪表采用带有科技感的多边形设计，蓝色指针更加的时尚运动。Polo的仪表采用双圆式设计，边缘处加入银色镀铬来提升质感。嘉年华的多媒体j整体布局同样采用不规则设计，带有彩色显示屏。Polo的多媒体部分布局规整，按键功能清晰上手操作没有难度。
空间对比
长安福特-嘉年华
嘉年华运动版的座椅采用真皮和织物混搭支撑，身体两侧的支撑性比一般车车型要好。为了测试空间我们找来了身高1.74米的体验者，坐进嘉年华的前排将座椅调整好，头部空间一拳左右，腿部空间可以接受。同一位体验者来到后排，在前排不动的情况下，头部空间为四指，腿部空间达到了两拳后排表现不错。后备箱的容积为270L，还可以通过放倒后排座椅来拓展容积。
上海大众-Polo
新POLO前排空间较为宽敞，座椅对腿部的支撑良好，长时间驾驶不会感到疲劳，运动设计风格的座椅为乘客提供了较好的支撑。后排空间则相对比较紧凑，长时间乘坐会感到不适，不过这可以理解，毕竟空间不是A0级轿车的强项嘛。
编辑总结：相信看了以上我们对以上两款热门的A0级车型嘉年华和Polo的对比后，您一定有了一些了解。嘉年华的外形非常动感“马丁”式的前脸给人留下了很深的印象，Polo的外形时尚小巧融入了更多的家族式设计。两车车的舒适性和安全性配置相差无几。空间方面。前排空间两车可以说打个平手，但是来到后排，嘉年华的空间明显要宽敞许多，但是Polo的空间满足日常的使用也是没问题的。再加上两车不到12万的价格，可以说性价比也是不错的。
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