虽然两厢车的被接受程度呈稳步上升趋势,但现如今依然有相当一部分的消费者对三厢车情有独钟,“有头有尾”这一观念在他们的购车过程中起到了决定性的作用,下面我们就来看看针对有这样需求的消费者,在6-7万元价格区间都有哪些值得推荐的三厢车。
■ 四款小型三厢车基本参数
厂商名称 | 奇瑞 | 江淮 | 长安 | 中华 |
产品名称 | 艾瑞泽3 1.5L 手动 够炫版 2015款 | 和悦A30 1.5L 手动 尊贵型 2013款 | 悦翔V5 1.5L 手动 运动型 2012款 | H230 1.5L AMT 天窗版 2012款 |
厂商指导价(万元) | 6.79 | 7.18 | 6.99 | 6.88 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长(mm) | 4458 | 4435 | 4415 | 4390 |
宽(mm) | 1755 | 1725 | 1710 | 1703 |
高(mm) | 1493 | 1505 | 1475 | 1482 |
轴距(mm) | 2572 | 2560 | 2515 | 2570 |
行李厢容积(升) | 502 | 550 | - | 470 |
油箱容积(升) | 42 | 45 | 45 | 42 |
排量(ml) | 1497 | 1499 | 1499 | 1498 |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
最大功率(kw) | 80 | 83 | 84 | 77 |
最大扭矩(n.m) | 140 | 146 | 145 | 143 |
变速器形式 | 手动 | 手动 | 手动 | 机械式自动(AMT) |
挡位数 | 5 | 5 | 5 | 6 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
刹车类型 | 前盘后鼓 | 前盘后鼓 | 前后盘式 | 前盘后鼓 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 标红代表此项最优值 | ||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
厂商指导价:6.79万元
亮点配置:真皮多功能方向盘 倒车影像 真皮座椅
后排座椅比例放倒 导航系统 蓝牙电话
艾瑞泽3在造型设计上更加欧洲化,具有国际大厂风范。艾瑞泽3继续沿用了艾瑞泽家族“灵性动感水流”车身造型理念,但与艾瑞泽7不同的是,艾瑞泽3造型中所运用的“水”元素更加激进,更具运动风格,多了很多具有力量感的水的线条。
艾瑞泽3发动机舱盖上隆起的两条肌肉线条,其设计灵感源自充满力量感和男性美的“人鱼线”。腰线设计并没有剑走偏锋,反而踏踏实实。车身长宽高分别为4458/1755/1493mm,轴距为2572mm,属于同级中上游水平。
艾瑞泽英文“ARRIZO” 词根“RIZO”在西班牙语中为水滴、波纹、涟漪的意思,所以注定它走得是动感路线。尾灯的点亮效果辨识度还不够,但好在外观样式好看,实用性也可以满足。
内饰方面,艾瑞泽3也能让多数人满意,艾瑞泽3提供有上深下米和深色两种色调选择。拍摄车型为浅色基调,整体与细节处理都非常不错,颠覆了我对奇瑞汽车之前的印象。对于细节的把控是开发这款车时着重注意的,厂家力求在接缝做工、按键质感、配色习惯等方面提升乘客的体验度。
艾瑞泽3搭载奇瑞自主研发的1.5L ACTECO发动机,这款发动机是国内十佳发动机,最大功率:80kW/6000rpm,最大扭矩:140N·m/3000rpm,看“账面数据”动力还不错。匹配5速手动或奇瑞研发的4AT自动变速箱,自动挡车型明年上半年才能推出。
艾瑞泽3代表了目前自主品牌小型车的较高水准,无论是成功的设计、优良的生产工艺,还是厚道的用料都无不体现着奇瑞近些年积攒下来的造车经验;这款车虽然没有四款车中最强的动力,也没有最丰富的配置,但凭借最大的车身和最均衡的性能,它成为了最值得推荐的车型。