新浪微博
车市微信
越来越多的厂商加入了小型SUV的队伍当中。马自达在发布创驰蓝天技术后，车型全面更新换代，近期马自达在洛杉矶车展上首发了马自达的首款小型SUV马自达CX-3，这款车将与马自达2共享平台。据了解这款车的竞品将会是别克昂科拉、现代ix25以及本田的XR-V和缤智等。
| 产品规格 | CX-3 | XR-V | 昂科威 | ix25 |
| 品牌 | 马自达 | 本田 | 别克 | 现代 |
| 长(mm) | 4275 | 4270 | 4278 | 4270 |
| 宽(mm) | 1765 | 1772 | 1774 | 1780 |
| 高(mm) | 1550 | 1605 | 1646 | 1627 |
| 轴距(mm) | 2570 | 2610 | 2555 | 2590 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
马自达CX-3与竞品相比在2570的轴距并不算太大，但是他的车身高度确是最矮的，可见运动基因在马自达的每一款车上都有体现。轴距方面2570mm的轴距现在应该属于小型SUV中的标准轴距了。
马自达CX-3采用了马自达全新的“魂动”设计，每一个设计细节都体现出运动特质，并且在头灯与尾灯的设计上都采用了仿生学设计。锐利的前大灯和大尺寸格栅连接，增加了前脸的视觉效果，让这款车的外形异常亮眼。
从内饰就能看出这是一款强调运动车型，红色与黑色的搭配是标准运动色，CX-3将整个驾驶区分成了两个部分，左侧设计的很科技，而右侧则显得很简洁。
CX-3的仪表布局采用了一体式仪表，机械式表盘呈现的是转速信息，两侧则是电子仪表，顶端具有HUD抬头显示，可以确保驾驶员在驾驶时集中注意力。
动力方面，预计这款车引入国内后，将会采用SKYACTIV-G 2.0L与1.5L汽油发动机，与之配的将会是6速自动变速器与6速手动变速器，而驱动方式会采用四驱与前驱，而这款车未来也将会引入国内，预计将会在长安马自达实现国产。
总结：从用料与做工来看这款马自达CX-3确实足够厚道，并且魂动设计与创驰蓝天技术让这款车吸引了很多喜欢运动特质的年轻消费者，预计未来这款车在国内上市后将会成为这个级别最具运动特质“选手”。
