乘坐空间方面,昂科威的表现也是可以让人满意的,后排超过两拳的腿部空间在同级别当中算是中上等水平了,而且它的后排座椅靠背角度和前后位置都可以调节,同时后排地板很平整,即使乘坐三名成年人也不会显得过于拥挤。后排座椅除了可按40:60的比例手动调节靠背角度外,还可以前后调节位置,使车内空间更加灵活多变。地板平整度可谓厚道,完全没有一点凸起,大大提升乘客的舒适性。
前后门板上的储物格数量一样,但中、下两个储物格比较小。中储物格的开口为一个窄条,拿取东西不便。下储物格比较浅,但也可以很好的固定长瓶身的饮料瓶。昂科威的后备箱内部非常规整,实用性非常不错。在后排座椅不变的情况下为422L,后排座椅放倒后可拓展到1550L。
昂科威搭载荣膺“2013沃德十佳”的全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,可输出191kW/5500rpm最大功率及353Nm/2000-5300rpm峰值扭矩,百公里加速仅需8.4秒。与澎湃动力相匹配的是通用汽车全新6速DSS智能启停变速箱,换挡更平顺。同时,昂科威是全系标配发动机自动启停功能。
编辑小结:昂科威是别克SUV家族三兄弟中的二哥,作为全能中型SUV的产品,在这个时间节点推出,别克的自信心可想而知。自信源于产品的实力,全系标配四驱的昂科威拥有更大的尺寸空间、更豪华的内饰用料、更强的动力,这显示了昂科威的“野心”。
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