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记得当路虎揽胜极光首次发布时候，很多人都被它迷人的造型吸引，虽然性能上在路虎家族中它并不算优秀，但一度出现了加价10万的场面。如今陆风X7在外形上酷似揽胜极光，咋一看真的“李逵李鬼分不清”。当然，陆风X7与国产揽胜极光目前都未正式销售，两车定位、定价都完全不同，关于配置、做工等方面比较没有意义，我们主要从表面现象出发，不看本质！
两款车的前脸整体很像，对于中网、日间行车灯等细节的设计区别明显，如果不是极光前，“LAND WIND”外观也会让人眼前一亮。灯组也很相似，不过大灯腔体内部不一样。陆风X7近光灯带有透镜并配
有LED日间行车灯。行车灯/雾灯造型与极光区别较大。
如果说两车前脸很相似的话，那么侧身真的接近完全一样了。无论是前后悬比例、腰线、还是车顶的弧线很难找出区别。车尾也没什么好说的，“LAND WIND”“RANGE ROVER”傻傻分不清楚，除了尾灯和拍照板有些不同之外，完全就是一个模子刻出来的。
在内饰方面，陆风X7脱离了路虎揽胜极光的影子，原创度较高，大尺寸的液晶屏幕对整体质感的提升起了很大作用，整体的内饰风格偏向年轻运动。陆风X7方向盘采用真皮包裹，在3点和9点方向还设有凹槽，底部采用削平处理，造型上也与极光方向盘区别明显。
陆风X7前排座椅能够提供不错的包裹性，座椅表面搭配网格式缝线装饰，不过整体依然难逃极光的影子。音响方面，两款音响造型不同，通常音响上的铭牌都是标明音响品牌，而陆风X7上的只是有“SOUND”。
两款车都配备了大面积全景天窗，迎宾踏板再次出现了“LAND WIND”“RANGE ROVER”找不同的情况，陆风X7在细节上的处理也很像极光。陆风X7将于陆风X5共享动力模块，搭载三菱4G63S4T与8速手自一体变速器，而国产极光将会延续进口车型2.0T+9AT动力组合。
总结：“撞脸”绝对是把双刃剑，一方面可以吸引足够的关注度同时能够让新产品迅速成为热点，另一方面肯定会引来一片讨论，这种做法是否可取。关于陆风X7的外形我个人还是能够接受的，虽然很像揽胜极光，但不能否认它确实很好看。其实陆风X7在配置、做工方面已经能够看出陆风汽车的进步，2.0T+8AT动力组合也是亮点。
