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本次2014广州车展，各大厂商发布的量产新车应接不暇，以及各种豪车和美女车模们，似乎有些让我们有些审美疲劳。但在各种车型中，也有不少厂商带来的更加个性的改装车，这无疑成为了车展另外一道独特的风景线。
阿特兹/昂科赛拉 CTCC赛车
本次广州车展，马自达站台首次亮相并会出战明年CTCC（中国房车锦标赛），的新马自达6阿特兹和新马自达3昂科赛拉赛车。由于是较高级别的厂队赛事，改装方案自然和我们一般见到的普通改装车不一样。巨大的车身宽体和巨大的碳纤维前唇都是为了增加过弯的稳定性，另外更宽的轮胎和轮距也能够比原厂获得更好的抓地力。而动力方面目前还不得而知。
威驰/致炫 CTCC赛车
丰田的这两款赛车也都分别是从量产车威驰和致炫改装而来，从车身外观来看，赛车并没有像刚刚的阿特兹一样加装宽体，除了车身拉花和轮毂以外很接近量产版车型。由于这俩台赛车参加的是1600cc组别的比赛，所以原本原装的1.5L发动机自然占不到优势，所以这两台赛车均换装了丰田自家的1ZR-FE 1.6L发动机，并搭配序列式竞技变速箱。而且内部也已经全部拆空进行了安全方面的改装。
江淮和悦A30 CRC拉力赛车
和场地赛车不同，CRC拉力赛车的比赛场地是在多沙石、泥土的山路上，路况极为恶劣。所以这台拉力赛车的底盘并不像其他场地赛车的底盘一样低，而是在保证避震器更有韧性的同时保证离地间隙。动力方面保留了原厂1.5L自然吸气发动机，而且变速箱也依然为原厂配备的5速手动变速箱。最大马力为113匹马力，最大扭矩为146牛米。虽然动力不强，但坚实的车身和细致内部安全偷轻的设计，才是这部CRC赛车的关键所在。
雪铁龙WTCC赛车
在今年北京的WTCC赛场上我就已经领略过这台赛车的强大实力了。而这辆赛车也被带到了今年的广州车展。不过这次来的并不是一台真赛车，而是研发赛车的原型车。赛车基于雪铁龙爱丽舍打造，虽然基于爱丽舍打造，但其搭载的1.6T发动机却可以输出高达380匹马力和超过400牛米的强大扭矩，车架和悬挂部分也根据WTCC的赛例而重新强化和改造，更宽的宽体套件和夸张的碳纤维扰流，也让它的气场完全脱离了“爱丽舍”这个平民车给人的一贯印象。更和何况驾驶它的还是九连冠车手：巴斯蒂安•勒布。
起亚K3S CTCC赛车
起亚的K3S也同样是今年才刚刚采用的新赛车，已经取代了去年在实力上已经属于对手不少的K2赛车，而且K3S原本就是一台在起亚里算是比较运动的车型，而这台CTCC赛车又在对车体进行了加宽处理，所以使得赛车看上去比量产车更加漂亮。全新的缸内直喷1.6T发动机，也超越上一代赛车的280匹的数据。让起亚车队的竞争力又提高了一个档次。
萨麟
萨麟，自上届北京车展携重磅车型亮相后，又一次登上了广州车展的舞台，这次车展阵容更为强大，也让我们又重新加深了我对这么一个美国品牌的理解。相信对于大多数人来说萨麟都是一个陌生的品牌。但其旗下那台拥有比布加迪-威航更快的0-100km/h的加速成绩和最高时速。售价也高达千万级别超跑萨麟S7早在近10年前就已经响彻海外。而现在下面拍摄的这几款美系性能车，也都是在萨麟的手笔下改装而成，其综合实力不容小视。
改装后马力高达650匹马力，且外形凶悍的萨麟野马GT
经过萨麟的改装其动力都十分强大，但外观依然低调的雪佛兰camaro。
国内极为少见的道奇挑战者车型，也被萨麟带到了广州车展当中让我们大饱眼福。其经过改装后马力高达570匹。
TRD版雷凌
这台改装的雷凌算是我在整个展馆里，看到的除了正规赛车以外改的最好的一台平民化的改装车。其外观加入了丰田御用改装商TRD所生产的运动套装，包括一套碳纤维前唇、侧裙、尾部的后扰流。在不破坏原厂线条的情况下，提升车辆整体外观的激进视觉效果。此外轮毂也更换为更大18寸轮毂，也是整个车身的亮点。只是车身拉花做的还是有些恶俗。
艾瑞泽3冠军版
虽然奇瑞的初衷是好的，在把这么一台艾瑞泽打扮的如此妖艳，也只有国内的厂商才能够做的到。如果这台车不是它现在这个配色和拉花，仅保留身上改装后的18寸大轮毂，熏黑大灯和尾灯以及前杠细节处点缀的碳纤维风刀，我相信给予肯定的人会更多。
2015款改装翼神
这也是一台同样让人吐槽的改装车，显眼的车身拉花是模仿自三菱拉力赛车，车顶的进风口也是赛车为给驾驶员通风所设计的，车尾部的碳纤尾翼和防拖后备箱锁也是明显的拉力赛车风格。但万万没想到的是它还是用了一套原厂轮圈和轮胎，改装就要改完好嘛，这么有违和感的搭配难道就连官方的人也看不到嘛。唉、说多了都是泪，拨人眼球看看就好。
亚光黑版比亚迪秦
相比上面两位这台亚光黑的比亚迪秦，就要显得“素颜”很多。而且亚光黑的神秘感也让原本廉价的比亚迪显得有些档次。配合上原装黑银双色的轮毂，也算是不错的搭配了。
JEEP限量特装版
除了并不会销售的改装车型，广州车展期间，JEEP还带来了两台在国内上市销售的特别版车型---牧马人阿波罗神版和龙腾典藏版，两款限量版都基于牧马人Rubicon四门版打造，主要是对车辆的外观进行了独特化的改变。让其与普通版车型显得与众不同。这种限量版也算是原厂改装的精品了。
车身采用了巧克力棕金属色，并搭配上了独特的金色20寸轮毂并配上了越野性能更加强大的耐特通AT胎。而且其轮眉上还有经过特殊处理的纹理。细看之下还是逼格满满的。
腾龙典藏版
专为中国而生的腾典藏版，从改装幅度来说并没有阿波罗神版本改动的地方多，但也融入了中国的龙元素并配上了华丽的古铜金配色。
车身侧面和背面才是整个车身最为吸引人的地方，从车身前部贯穿至后门有一条凌厉的暗银色金属漆龙纹，如果开出室外漆面会随着光照，让整条龙若隐若现效果十分霸气，也更具个性。
到这里为止，我们此次的广州车展改装车汇总就告一段落啦。如果您还想了解2014广州车展的其他信息也请点击我们的专题链接：2014广州车展专题
