就像是之前的GLK200拥有出色性价比一样，2014年广州车展，奔驰给消费者带来了又一个惊喜——全新E级180 L型。新车共有轿车/运动轿车两款车型，售价均为39.8万元，车展首日宣布上市。它在刷新国产E级最低售价的同时，在配置、动力等综合实力方面能给予消费者多少实惠，请您跟着网上车市的镜头一起到现场了解一番。

外观部分：

外观部分，奔驰E 180 L车型在配置上与E 200 L基本无异，前灯组依旧采用LED光源（无透镜），拥有前后泊车雷达（8颗探头），全LED尾灯以及镀铬双尾排均得以保留等。区别仅出现在车轮和尾标部分，在尺寸跟轮胎参数均保持不变的前提下，奔驰E 180 L换用新样式轮毂；尾部换用“E 180 L”身份标识。如此可见，E 180 L在面子方面还是很厚道的，“扣标党”们又开心的笑了，当然眼尖的各位看客可以察觉到这两处细微的差别。

动力部分：

内饰配置部分，奔驰E 180 L减配集中在舒适性方面。方向盘换挡拨片、彩色大屏幕多媒体系统、自动空调、蓝牙电话、无钥匙启动、自动灯光开闭等均被保留。后视镜记忆、座椅记忆以及自动泊车功能等三项无伤大雅的舒适配置被取消，综合实用性并未受到影响。动力方面E180 L低功率搭载2.0T涡轮增压引擎，最大功率：125kW，最大扭矩：280N.m，相较E200 L分别降低了10kW功率和20N.m。变速箱为7挡手自一体，采用拨杆怀档，拥有环保节能及运动两种模式。

外观及内饰没有发生十分明显减配的前提下，奔驰E 180 L将官方售价拉低至40万元以内。而以目前E 200 L降价幅度6万左右的普遍状况看，新车褪去热度后，预计还将杀入35万内，可谓是极具性价比，面子/配置一次性解决，持币待购的各位应该没有再继续等下去的理由了吧。

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