陈部长:本次东风雪铁龙车展我们的主题是“我的科技 你的生活”,此次车展东风雪铁龙展台共计1200平米。展出7款车型,囊括了C3-XR、T动力的新C5、C4L、全新世嘉、全新爱丽舍以及全新爱丽舍WTCC赛车,还有C4 Aircross车型,除了展出的车型之外,我们还有对于技术方面的展示,包括1.2T、1.6T引擎,车载互联系统Citroen Connect。
陈部长:前几日在中国完成首秀的东风雪铁龙首款SUV车型C3-XR车型就是东风雪铁龙本次广州车展的重中之重。
网上车市:紧凑型SUV市场在中国越来越被追捧,C3-XR在竞争中有哪些优势?
陈部长:紧凑SUV市场现在已经是商家必争的红海市场了,我们对于我们的首款SUV产品充满了信心,C3-XR具备三个优势:首先是“力”,力当然指的是高效动力,C3-XR搭载了T+STT涡轮增压和智能启停系统,C3-XR有一款配备了1.6T的引擎,这款发动机是PSA与宝马联合开发的,连续8年获得发动大奖,它的涡轮介入时间很早,与同级车相比动力表现更好。同时它搭载6AT变速箱。
陈部长:再次是“驭”,就是智能驾驭,C3-XR搭载了智能路况行驶系统,让驾驶更加的随心所欲。它搭载智能无钥匙进入系统,车载互联系统。第三个亮点就是“美”,整个车型线条非常简洁,拥有1.3平米的全景天幕,在同级别中最长的2655的车身轴距。归纳起来整车的卖点很清晰。
网上车市:C3-XR上市销量层面的预期?
陈部长:首先至少要达到月销5000台的目标,东风雪铁龙对于这款车充满厚望。
网上车市:这款SUV车型对于东风雪铁龙讲有着怎样的意义?
陈部长:这些年一直依靠轿车车型来销售以及服务,现在迎来了第一款SUV车型,它将给我们的品牌带来更多时尚、年轻的气息,也会给我们的品牌带来更多的提升,对销量提升也肩负重要作用。在整个产品战略层面,这款车承担的责任很重要。同时也对东风雪铁龙品牌中期规划—“龙腾C计划”有着很强的助力作用。
东风雪铁龙C3-XR于广州车展正式亮相,新车预售11万元起,随后新车会在12月21日上市销售,预计2015年1月便可以交付给用户。根据之前消息,新车将与标致2008共享EMP1模块化平台。
外观方面:雪铁龙C3-XR前脸基本保留概念车的设计,唯一的变化就是放弃LED大灯,而采用最简单的反射式卤素灯组。从而达到控制成本的目的。不过灯腔内双U型的电镀装饰线条,还是提升了大灯的设计感,这也是来自于概念车的设计理念,另外新车保险杠处还配备了竖置LED日行灯。整车还采用了电镀后视镜外壳,银黑双色的铝合金轮毂,熏黑式的尾灯组,仿碳纤风格的内饰面板,双色镶拼真皮座椅,红色线缝等细节来凸显雪铁龙C3-XR的运动风格气息。
内饰方面:虽然与标致2008的风格大相径庭,但是在一些细节配置方面又体现了近亲关系,比如完全相同的手刹拉杆,以及旁侧的天窗遮阳帘开关布置,此外还有大尺寸液晶屏多媒体系统,都说明雪铁龙C3-XR是基于2008加长平台打造的车型。中控台设计比较简约,配有多媒体中央显示屏。空调出风口简洁协调,位于下方的操作按钮实用明了。纯黑的底色加上银色点缀,增加了几分酷劲儿。