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【网上车市广州讯】随着混动动力车型的不断发展和普及，让纯粹以电力作为动力来源的纯电动车变得不再遥远不可及。而日系厂家对电动车的技术研发可谓“历史悠久”，尤其是日产的纯电动车技术更是领先于丰田等厂家。根据日产聆风而诞生的启辰晨风正式在国内上市，价格保持稳定，更享受9.75万元补贴。具体车型及价格请看下表:
| 车型(广州报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 领风版 3.6KW2014款 | 26.78 | 26.78 | 暂无优惠 | 少量现车 |
| 领风版 6.6KW2014款 | 27.28 | 27.28 | 暂无优惠 | 少量现车 |
| 领航版 6.6KW2014款 | 28.18 | 28.18 | 暂无优惠 | 少量现车 |
| 制表：广州车市 gz.cheshi.com | ||||
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晨风的外观设计与日产聆风有着异曲同工之妙，可以说是换标的车型。整体造型与骐达有所相似，全封闭式的车头和中网可以看出与普通汽车的不同之处，较为细小的中网背后便是晨风的动力源入口，一快一慢两个充电口正正位于此处。从头灯组延伸至尾部的腰线在D柱下方勾勒出一道美妙绝伦的弧线，既体现科技感也提升辨识度。
内饰的设计布局并没有如宝马i3那般往科技感方向进发，反而是与普通车型并没有太多的不同。以较为传统的汽车内饰风格来减少人们与纯电动车的距离。只有从仪表盘和在传统观档杆位置的圆形拨杆才能看出一丝丝的与别不同。
在动力方面，晨风使用了一台交流永磁同步电机，通过逆变器的改变，来调节不同的功率输出。在传统发动机舱内，主要布置了电机和逆变器。参数方面，电机马达的最大功率为80Kw，最大扭矩为254Nm。排挡杆使用了类似普锐斯的挡杆操作设计。
编辑点评:与宝马i3营造出极致科技感不同，启辰晨风走的是大众化的路线，以较为亲民的造型减少人们对纯电动车的不了解和抗拒心理。纯电动的动力输出着实让人欲罢不能，尤其是强大如2.5L自然吸气机型的扭矩输出令晨风在红绿灯瞬间秒杀旁边的车，只可惜所带来的负面效果是续航里程降低不少。
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