11月19日,雷克萨斯旗下全新车型NX系列正式上市,此次共推出7款车型,3种排量供选择,售价区间为33-61万元,作为主打中型SUV级别,将与宝马X3、奔驰GLK以及奥迪Q5等一争高下。具体售价请看下表:
雷克萨斯NX官房预售价 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
NX200 锋行版 前驱 | 31.8 | |||
NX200 锋尚版 全驱 | 36.8 | |||
NX200t 锋尚版 全驱 | 39.8 | |||
NX200t F SPORT 全驱 | 50.8 | |||
NX300h 锋尚版 前驱 | 45.9 | |||
NX300h 锋致版 全驱 | 49.9 | |||
NX300h 锋芒版 全驱 | 59.9 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
外观颜色:
雷克赛斯NX200(包括NX200t)共有8中车身颜色可以选择,而NX300h则在此基础上增加了2种混动车型专属配色,一共有10种颜色可以选择,颜色搭配非常丰富。
外观方面:
雷克萨斯NX外观基于LF-NX概念车而来,咄咄逼人的外观设计让拥有它的人能够成为道路上的焦点。纺锤式中网是现在雷克萨斯家族标志性设计之一,这个设计用在NX身上攻击性十足。分体大灯设计与IS如出一辙。F Sport车型外观更加犀利,网状中网、双色轮毂、亮黑反光镜、F Sport LOGO都是F Sport车型独有的设计。
内饰方面:
NX的立体内饰充满豪华感,保持了雷克萨斯一贯的精细严谨的做工,能够触摸到的地方几乎都是柔软材质覆盖。同时它的配置还是非常给力的,它拥有全彩 HUD抬头显示系统、自适应巡航控制、360度全景摄像头、并线盲点监测与RCTA倒车侧后方盲点警示、车道偏离警示系统、预碰撞安全统。
空间方面:
NX座椅非常宽大,同时座舱提供了出色的乘坐空间,最值得一提的是,后排座椅设计相对平整,后排地板也很平整,这样的设计照顾了后排中间乘客的乘坐舒适性。
动力方面:
NX200车型,它所搭载的是 2.0L Valvematic自然吸气发动机,带有连续可变气门升程、双智能正时可变气门控制以及自动启停技术,这款发动机的最大功率为110kW(150马 力)/6100rpm,最大扭矩为189Nm/3800rpm。搭配的是可模拟8速的S-CVT无极变速箱。
NX300h车型所采用的阿特金森循 环的2.5L发动机,配合电机,也就是与ES300h一样的混合动力系统,于之匹配的是可模拟6速的ECVT无级变速箱。其中汽油机最大功率 115kW(156马力)/5700rpm,最大扭矩206Nm/4400-4900rpm,电动机最大功率105kW(143马力),最大扭矩 270Nm,系统综合功率为145kW(197马力)。
NX200t车型搭载的是雷克萨斯首款2.0L涡轮增压发动机,最大功率达到了175kW(238马力)/4800-5600rpm,最大扭矩为350Nm/1650-4000rpm。与之搭配的是一台全新开发的6速手自一体变速箱。
从动力上看,无疑NX200t是最值得购买的车型,最低配的入门车型都是配备的四驱系统,而动力上也要比NX200和NX300h有更好的表现。当然,如果你是一个环保主义者,那么NX300h是最好的选择,当然也要为此付出更多的钞票。接下来我们就从主要配置方面来看看哪款车型更值得购买。
NX200是否值得购买?
首先我们来看看NX200的两款车型配置:
产品名称 | 雷克萨斯NX 200 锋行版 前驱版 | 雷克萨斯NX 200 锋尚版 全驱 |
品牌 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
厂商指导价(万元) | 31.8 | 36.8 |
电动可调天窗 | - | ● |
LED雾灯带转向照明 | - | ● |
感应式雨刷 | - | ● |
铝制行李架 | - | ● |
座椅材质 | 织物+环保仿真皮革 | 环保仿真皮革 |
前排座椅调节 | 6向手动 | 8向电动 |
前排座椅加热 | - | ● |
智能钥匙 | - | ● |
电动后尾门 | - | ● |
倒车影像系统 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从两款NX200的配置对比看,低配的锋行版要比高配锋尚版更值得购买,本身NX200的排量就属于经济型,而多出的接近5万元的配置去购买一个四驱外加一些看上去日常驾驶也并不是必要的配置着实有些不太划算。而低配锋行版的配置也足够日常使用。所以如果有人喜欢NX的外观,但并不是太看重配置的话,那么最低配的NX200还是可以考虑的。
NX200t的两款车型配置对比:
产品名称 | 雷克萨斯 NX200t 锋尚版 全驱 | 雷克萨斯 NX200t F SPORT 全驱 |
品牌 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
厂商指导价(万元) | 39.8 | 50.8 |
LED 远光照明大灯 | - | ● |
远光灯自动控制系统AHB | - | ● |
电动调节外后视镜 | 可加热,电动折叠 | 可加热,记忆功能,倒车自动角度调节,自动折叠,防眩光 |
鲨鱼鳍式车顶天线 | - | ● |
手动换档拨片 | ● | ● |
方向盘加热 | - | ● |
座椅材质 | 环保仿真皮革 | 真皮 |
驾驶席座椅记忆功能 | - | ● |
驾驶席座椅腰部支撑 | - | ● |
前排座椅通风 | - | ● |
防眩光内后视镜 | 手动 | 自动 |
定速巡航 | - | ● |
自适应巡航控制系统 | - | ● |
电动行李箱背门 | - | ● |
可调式倾斜/伸缩方向盘 | 手动 | 电动 |
倒车影像监视系统 | - | ● |
360度全景监视器 | - | ● |
全彩抬头显示器HUD | - | ● |
车载无线充电 | - | ● |
高级音响系统 | AM/FM收音机, 8个扬声器,CD播放器。 | AM/FM收音机, 10个扬声器,DVD播放器, 带CD歌曲复制存储功能。 |
LEXUS雷克萨斯导航系统带语音识别 | - | ● |
LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾 | - | ● |
Remote Touch触控式多媒体信息操作系统 | - | ● |
预碰撞安全系统PCS | - | ● |
车道偏离警示系统LDA | - | ● |
并线盲点监视器BSM | - | ● |
倒车侧后方盲点警示系统RCTA | - | ● |
胎压监测系统TPMS带自动定位及胎压数值显示功能 | - | ● |
运动调校悬挂、网状格栅、F SPORT专属内饰、FSPORT 18寸专属轮毂、运动车门脚踏板、运动型铝制加速踏板、制动踏板、脚歇板等 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
雷克萨斯NX200t F SPORT版
雷克萨斯NX200t F SPORT版
雷克萨斯NX200t F SPORT版
雷克萨斯NX200t两款车型接近11万元的差价,在锋尚版的基础上用11万元增加非常多的配置,看着非常值,但是也让F SPORT版一跃进入了50万元的级别,除非是一些极端喜爱运动版车型的人去买这款车型,若是普通消费者的话,建议购买NX200t入门版最值得,毕竟日常驾驶的话,很多高科技功能属于可用可不用的状态。但是若与奥迪Q5的顶配豪华型的56万元相比的话,这台NX200t运动版绝对是非常超值的选择。
NX300h三款车型配置对比:
产品名称 | 雷克萨斯 NX300h 锋尚版 前驱 | 雷克萨斯 NX300h 锋致版 全驱 | 雷克萨斯 NX300h 锋芒版 全驱 |
厂商指导价(万元) | 45.9 | 49.9 | 59.9 |
电动可调天窗 | ● | ● | - |
固定式全景天窗 | - | ● | ● |
LED远光照明大灯 | - | ● | ● |
大灯清洗器 | - | ● | ● |
远光灯自动控制系统AHB | - | ● | ● |
电动调节外后视镜 | 可加热,电动折叠 | 可加热,电动折叠 | 可加热,记忆功能,倒车自动角度调节,自动折叠,防眩光 |
铝制行李架 | ● | ● | - |
鲨鱼鳍式车顶天线 | - | - | ● |
手动换档拨片 | - | - | ● |
方向盘加热 | - | - | ● |
内饰材质 | 金属感材质内饰 | 竹内饰/乌木内饰 | 竹内饰/乌木内饰 |
座椅材质 | 环保仿真皮革 | 环保仿真皮革 | 真皮 |
驾驶席座椅记忆功能 | - | - | ● |
电动行李箱背门 | ● | ● | ● |
前排座椅通风 | - | - | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | ● |
防眩光内后视镜 | 手动 | 电动 | 电动 |
60/40 分离式第二排座椅 | 手动折叠 | 手动折叠 | 电动折叠 |
自适应巡航控制系统 | - | ● | ● |
高级音响系统 | AM/FM收音机, 8个扬声器,CD播放器。 | AM/FM收音机, 8个扬声器,CD播放器。 | Mark Levinson®高级音响系统(AM/FM收音机, 14个扬声器,DVD播放器, 带CD歌曲复制存储功能) |
智能卡片式钥匙 | - | ● | ● |
电动可调式倾斜/伸缩方向盘 | 手动 | 电动 | 电动 |
倒车影像监视系统 | ● | ● | |
360度全景监视器 | - | - | ● |
全彩抬头显示器HUD | - | - | ● |
LEXUS雷克萨斯导航系统带语音识别 | - | - | ● |
LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾 | - | - | ● |
Remote Touch触控式多媒体信息操作系统 | - | - | ● |
预碰撞安全系统PCS | - | ● | ● |
车道偏离警示系统LDA | - | ● | ● |
并线盲点监视器BSM | - | - | ● |
倒车侧后方盲点警示系统RCTA | - | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
顶配的NX300h锋芒版的价格已经和进口奥迪A5混动车型的价格非常接近了,但NX300h的配置相比奥迪A5混动依旧有非常大的优势,并且对于混合动力系统来说,丰田依旧是占据者非常大的优势。从三款车型来看,最值得推荐购买的车型依旧为入门锋尚版,和低配车型相差4万元的价格,其中全景天窗、全LED前大灯以及预碰撞和车道偏离系统属于最主要的几项配置,但依旧属于可有可无的选择,况且入门车型配备了可打开式的天窗,而且LED近光灯为全系标准配置。
推荐购买车型:NX200 锋行版 前驱 厂商指导价:31.8万元
推荐级别:★ ★ ★ ☆ ☆
NX200t 锋尚版 全驱 厂商指导价:39.8万元
推荐级别:★ ★ ★ ★ ☆
NX300h 锋尚版 前驱 厂商指导价:45.9万元
推荐级别:★ ★ ★ ★ ☆
从动力上来说,2.0T车型是最值得购买的车型,而从燃油经济型上来说,NX200和NX300h都有不错的表现,NX200采用2.0L+S-CVT的动力组合,主打家用以及对油耗比较在意的车主。而NX300h所面向的消费群体则会更高端一些,毕竟价格要比NX200车型高出不少。但对于中国市场来说,可能大多数人还是注重性能这一部分,而且,与同级别的车型相比,NX的价格优势确实非常明显,几乎和豪华品牌的合资车型价格不相上下。
结语:NX系列作为首款雷克萨斯的中级SUV车型,现阶段进入中国市场,必定要将自身的优势突出的更明显化。从整体的价格来看,与同级别车型相比,相当有优势,如果后期在有一定优惠的话,销量应该会有很不错的表现。