东风英菲尼迪官方消息,旗下首款车型Q50L已于11月17日正式上市,国产Q50L上市后提供舒适版、悦享版、运动版、豪华版以及豪华运动版5款车型供消费者选择,全系均搭载2.0T发动机。售价区间为27.98-42.98万元,具体价格见下表:
对比进口Q50的价格我们可以发现,国产车型相比进口车型在提升配置的同时降低了价格最为明显的是舒适版与豪华版分别降低了5万元到6万元,这对于一款30多万的车来说降幅还是很大的。而高配车型价格并没有降低太多,所以我们开始就可以不用考虑高配车了。
英菲尼迪Q50L提供了8种车身颜色供消费者选择,分别是:莹贝白、水亮银、琉璃黑、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、以及冰锐蓝。另外国产车型新增了海浪蓝色,这个颜色为国产车型专属颜色。
产品名称 | 舒适版 | 悦享版 | 运动版 | 豪华型 | 豪华运动版 |
长(mm) | 4840 | 4840 | 4852 | 4840 | 4852 |
宽(mm) | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 |
高(mm) | 1456 | 1456 | 1456 | 1456 | 1456 |
轴距(mm) | 2898 | 2898 | 2898 | 2898 | 2898 |
轮距(前)(mm) | 1547 | 1547 | 1537 | 1547 | 1537 |
轮距(后)(mm) | 1566 | 1566 | 1556 | 1566 | 1556 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
东风英菲尼迪Q50L在轴距方面增加了48mm,达到了2898mm,车身长度普通车型为4852mm,运动版车型为4840mm,运动车型的前轮距相比普通车型要短10mm。
除了加长之外,国产的Q50L与进口版本的外观造型并没有什么出入,单看车头很难分辨出他们的身份。能把流畅的线条用出凌厉的感觉,能做到这一点的设计团队恐怕不多。Q50L动感的车头总透着那么股子狠劲儿,让人无法直视。
内饰与进口版本的Q50保持了高度一致,米色内饰给人的感觉很居家。在豪华氛围的营造上也有着相当不错的表现。三幅式方向盘集成了众多控制功能,虽然只有运动版和豪华运动版车型才有神一样的DAS功能,但这款豪华版的转向系统依然优异。
产品名称 | 舒适版 | 悦享版 | 运动版 | 豪华型 | 豪华运动 |
排量(L) | 2.0 | ||||
气缸数 | 4 | ||||
气缸排列形式 | 直列 | ||||
进气形式 | 涡轮增压 | ||||
缸体材料 | 全铝 | ||||
缸盖材料 | 全铝 | ||||
排放标准 | 欧Ⅴ | ||||
最大功率转速(rpm) | 5500 | ||||
最大扭矩转速(rpm) | 1250-3500 | ||||
最大功率(kw) | 155 | ||||
最大扭矩(n.m) | 350 | ||||
最大马力(Ps) | 211 | ||||
变速器形式 | 7速手自一体 | ||||
前悬架 | 独立双叉式悬架+横向稳定杆 | ||||
后悬架 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 | ||||
驱动方式 | 前置后驱 | ||||
转向助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电动助力 | 电子液压助力 | 电动助力 |
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国产Q50L车型全部搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机。该发动机是奔驰的M274引擎,最大功率为211马力(155kW)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1250-3500rpm。与之匹配的同样是戴姆勒的7速手自一体变速箱。
根据中国消费者的喜好,国产的东风英菲尼迪Q50L增加了车内氛围灯、后风挡电动遮阳帘、电动防眩目外后视镜、迎宾踏板、侧裙边装饰以及专属的海浪蓝车身颜色。当然这些并配并非全新标配,下面我们就来看看每款车型的价格差异。
内饰方面,英菲尼迪Q50L提供了两种不同颜色的风格内饰,分别是全黑色内饰与黑米色内饰,不过全黑色的配置条感觉与运动并不搭边,而黑米色的内饰的装饰条似乎更合适全黑色内饰,具体怎样需要消费者根据自己的需求选择。
• 无DAS车型买什么?
产品名称 | 舒适版:27.98万 | 悦享版:30.98万 |
前防撞雷达 | +3万 | ● |
LED大灯 | ● | |
大灯清洗装置 | ● | |
外后视镜加热 | ● | |
后视镜自动防眩目 | ● | |
车内氛围灯 | ● | |
驾驶座椅电动调节 | ● | |
腰部支撑调节 | ● | |
单碟DVD | ● | |
卫星定位导航系统 | ● | |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
首先我们来看看没有装备DAS车型的对比,对于入门级的车型来说缺少了诸如前倒车雷达,LED大灯以及电动座椅调节与卫星导航等配置让这款入门车与豪华品牌有写格格不入,相反你只要增加3万元就可以获得这些实用配置,并且还能额外获得座椅加热车内氛围灯等提升品质的配置,可见悦享版比入门车型更划算。
产品名称 | 悦享版:30.98万 | 豪华型:38.98万 |
360°倒车影像 | +8万 | ● |
无钥匙身份识别 | ● | |
感应雨刷 | ● | |
电动调节方向盘 | ● | |
空气过滤装置 | ● | |
前排座椅加热 | ● | |
后风挡遮阳帘 | ● | |
BOSE14扬声器系统 | ● | |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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接下来是悦享版与顶配车型的对比,可以看到这两款车的价差为8万元,而这8万元我们能得到什么呢。首先是音响得到了质的飞跃是BOSE专门为Q50打造的14扬声器系统,另外还能或的空气过滤装置,这俩配置还是相当实用的,至于其他几个都是锦上添花的配置,但是你却要为此付出8万元,显然这并不划算。
• 有DAS车型买什么?
产品名称 | 运动型:34.98万 | 豪华运动型:42.98万 |
360°倒车影像 | +8万 | ● |
无钥匙身份识别 | ● | |
感应雨刷 | ● | |
电动调节方向盘 | ● | |
空气过滤装置 | ● | |
后风挡遮阳帘 | ● | |
BOSE14扬声器系统 | ● | |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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再来看看装备DAS的运动版车型区别,运动型与豪华运动型价差同样是8万,这与没有DAS的悦享版与豪华版的价差一样,而在配置方面的差别也是完全一样,所以直接了当运动性更为划算。
• 终极PK悦享型与运动型该买谁?
产品名称 | 悦享版 | 运动版 |
DAS线控转向 | +4万 | ● |
运动外观套件 | ● | |
换挡拨片 | ● | |
车道偏移预警 | ● | |
运动座椅 | ● | |
前轮胎规格 | 225/55 R17 | 245/40 R19 |
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在对比完之后,我们可以发现有DAS的运动版与没有DAS的悦享版最后胜出,那么这两款车最后谁更划算呢?首先运动版相比悦享版多了DAS线控转向这个Q50L最为出猜的配置,并且轮圈加到的19寸,搭配了运动座椅与包围非常有诱惑力,但是4万值不值呢这还要看个人需求。如果你是狂热的快车手对操控有着特别的要求那么显然运动版更适合,但是对于大多数人来说悦享版足够了,配置丰富该有的都有了并且只要30.98万元相当划算。
总结:悦享型最划算,通过对比我们可以看出悦享版车型拥有了豪华车所具备的一切基本配置,并且价格只要30.98万元,尽管缺少了DAS线控转向这个关键的配置,但是节省那4万元还是像相当有诱惑力的,当然你对DAS有需求的话那么运动版也同样划算。