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动力表现
接下来就是试驾感受 让我们来看一看它的表现如何
全系车型标配电动助力转向，转动的时候力度偏轻，驾驶感觉还是比较轻松的。刹车踏板的前半段有些偏软，深踩进入后半段后，效果还可以。车身设计较高，转弯稍快的话车身侧倾现象不可避免。
这台发动机驱动加长过的北斗星X5一点也不会感觉到吃力，动力输出均匀。但离合器的行程有点短，由于是初次驾驶，很容易熄火。转速在2000rpm的时候车内的噪音控制的还是不错的，拉高转速至3000rpm时，动力感觉很充沛，但此时噪音会变大。
节油总决赛 最低油耗3.3925升
2014年11月5日，第五届北斗星节油大赛总决赛公布最后得奖结果，经过淘汰选拔有五位选手获得奖项，北斗星节油大赛每年都会举行，选手来自不同地区，凭借超凡的驾驶技术，已达到最终节油的目的。下面为大家揭开谜底。
| 北斗星节油大赛成绩表 | ||||||||
| 姓名 | 里程数 | 剩余油量（L） | 耗油量(L) | 个人平均百公里油耗 | 名次 | |||
| 郭年苟 | 901.60 | 0 | 30 | 3.3925 | 1 | |||
| 张代坤 | 880.10 | 0 | 30 | 3.564 | 2 | |||
| 王守义 | 842 | 0 | 30 | 3.6074 | 3 | |||
| 张振兵 | 956 | 0 | 30 | 3.6176 | 4 | |||
| 王亚兰 | 783.40 | 0 | 30 | 3,7514 | 5 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||||
总 结：
通过这一天的试驾，北斗星X5给我的印象还不错，外观动感，内饰用材虽然不高端，但做工精细度比较高，座椅虽然没有太多的包裹性，但足够柔软。科技配置丰富，多功能方向盘，以及USB、CD收音机等功能应有俱全。这台发动机驱动加长过的北斗星X5一点也不会感觉到吃力，动力输出均匀。但离合器的行程有点短，由于是初次驾驶，很容易熄火。转速在2000rpm的时候车内的噪音控制的还是不错的，拉高转速至3000rpm时，动力感觉很充沛，但此时噪音会变大。
