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也不知道是巧合还是缘分，在我一哥们刚刚买了新速腾没多久，我就受邀参加一汽大众成都工厂的参观活动，也正是位于成都的一汽大众第三工厂，生产大家平时买到的新速腾和新捷达车型。参观流程上我们依次参观了冲压、焊接以及总装车间，而涂装车间由于是全密闭操作，所以就没有机会看到了。那么就让我们一起来看看新速腾和新捷达是如何诞生的吧。
■ 冲压车间
冲压车间占地面积 64791 ㎡，2009年底开始建设，共分三期进行建设，现一期、二期厂房已建成，三期厂房已封顶。冲压是轿车生产四大工艺的第一道工序，可以说，好的轿车从冲压开始。冲压工艺是将毛坯板料经过模具冲压成型最终得到汽车表面覆盖件的过程。在冲压生产过程中，压力机的先进程度和压力级别、模具的工艺布置合理性和精度、板料的性能和洁净度、员工的技能和熟练度等都决定着冲压件最终的质量。
