在此次武汉车展上，继东风风光330、350上市之后，东风风光的又一款新车，东风风光360正式发布了。全系预售价为5-7万元，而在前期先推出预售6-7万元的高配车型，新车将于12月2日正式上市。虽然外观上有些类似我们常见的面包车，但在配置上却有着不俗的表现。而且传动系统也并非面包车常用的前置后驱，而是采用了前置前驱的形式。第二排车门也并非侧滑门，而是普通的拉门，而厂家对它的定位是家用小型7座MPV也可以看出，东风的确是想慢慢从商用车领域转向乘用车领取发展。那么接下来就让我们看看这款东风风光360有什么亮点能带给大家。

外观上风光360依然延续了风光系列基本的造型，并没有做大幅度的改动，如果你第一次见到它会发现它的外观并非那么“面包”，而是“大众”这样神似的外观设计自然是东风风光360的一大特点，也许还会成为卖点。这让东风风光360的前脸看起来的档次感一下的提升了不少。
    车身尺寸方面风光360的轴距为2725mm，长、宽、高分别为4510mm、1725mm和1810mm，是目前同级别车型中身材较为宽大的一款车型，加上7坐或5座的座椅布局，能够为驾乘者提供宽敞、舒适、灵活空间。

内饰方面，如果你不说它只是一款售价仅不过几万元的家用MPV，你也许真的不会相信这是个事实。虽然在中控设计上并没有什么出彩的地方。但就配置来说，深浅双色搭配的内饰配色，并配有7寸液晶显屏，在具有影音播放、蓝牙通话等功能的基础上，还具备了倒车影像和GPS导航系统；同时还有倒车雷达和多功能方向盘。这还只是娱乐配置部分，安全配置上东风风光360自然也不含糊，博世9.0最新版的ABS+EBD、EPS电子助力转向系统和安全气囊也都一样不少。可以说现在即使是主打低端市场的产品，厂家们也都是蛮拼的。车内座椅主打2+2+3式的7座设计，同时还有5座车型可选。7座车型的第二排座椅具备独立的手枕提高了乘员的舒适度，第三排座椅空间表现也同样令人满意。

动力方面，风光350搭载一台三菱的4A91S自然吸气发动机，东风换名为DK15发动机，其最大功率为83kW，最大扭矩147N•m，百公里仅需6.8L油耗。而前麦弗逊独立悬架和后五连杆螺旋簧随动桥悬架的配备也是在这个级别中首次出现，相比起大多数还配备板簧悬挂的竞争车型，东风风光360的驾乘感受舒适度应该能得到很大提升。

总结：在国内紧凑型商务车竞争相当激烈的情下，产品的好坏也不再是单纯的看“脸”的时代。东风风光360上市后，其在内饰、空间以及配置方面，良好的表现。尤其是在配置和更加舒适的悬挂系统上的优势更为明显。这都让我对东风风光360今后的市场表现有着不小的期待。

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