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如果说前几年中级轿车是国内消费市场最热销的车型，那么现在能够跟中级轿车平起平坐的便是紧凑级SUV车型了，凭借宽大的出能够用空间、出色的动力和丰富的配置，越来越多的家庭购车首选这一车型，丰田RAV4和日产奇骏作为在国内推出多年的紧凑级SUV车型，在销量和关注度方面一直不错，如今两款车都迎来了全新换代，今天我们就给大家带来两款顶配车型的对比。
| 产品名称 | 丰田RAV4 2.5L 自动 四驱尊贵版 | 奇骏 2.5L XV CVT 四驱至尊版 |
| 厂商指导价(万元) | 27.28 | 26.78 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
由上表可以看出我们今天为大家对比的车型分别是丰田RAV4 2.5L 自动 四驱尊贵版 和奇骏 2.5L XV CVT 四驱至尊版 ， 两款车型均为各自车系的顶配车型，并且都配备了适时四驱系统，具有一定的越野能力，两款顶配车型在价格方面相差了5000元。
外观对比
| 产品名称 | 丰田RAV4 2.5L 自动 四驱尊贵版 | 奇骏 2.5L XV CVT 四驱至尊版 |
| 品牌 | 一汽丰田 | 东风日产 |
| 长(mm) | 4570 | 4643 |
| 宽(mm) | 1845 | 1820 |
| 高(mm) | 1715 | 1722 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2706 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
两款车型在车身尺寸方面的差距也不大，并且都提供了三年或十万公里的保修，RAV4凭借更宽的车身可以提供更为宽敞的车内空间，奇骏凭借更长的车身和轴距则能够提供更加宽裕的腿部空间。
在外观方面，两款车型均颠覆了上一代车型的设计，在整体的设计和造型上更加的时尚动感。RAV4顶配车型采用了氙气大灯，而奇骏则采用了时下比较流行的LED大灯，在节能性和科技感上的表现不错。
RAV4的车身更加圆润，整体造型时尚动感，而奇骏侧面的线条则勾勒出力道十足的感觉。两车都采用了双五幅样式的轮毂，RAV4酷似刀锋式的设计更加动感，而奇骏的轮毂造型相比较起来比较保守。RAV4尾部的造型和侧面一样采用了更加圆润的设计，银色的下护板凸显出时尚感，奇骏凌厉的线条依旧肌肉感十足。
动力对比
| 产品名称 | 丰田RAV4 2.5L 自动 四驱尊贵版 | 奇骏 2.5L XV CVT 四驱至尊版 |
| 品牌 | 一汽丰田 | 东风日产 |
| 排量(ml) | 2494 | 2488 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kw) | 132 | 137 |
| 最大扭矩(n.m) | 234 | 233 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 无级变速(CVT) |
| 挡位数 | 6 | 7 |
| 中央差速器锁 | ● | ● |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊独立悬挂带横向稳定杆 |
| 后悬架 | 双叉臂独立悬架 | 复合多连杆式独立悬挂带横向稳定杆 |
| ●代表有此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
由上表可以看出两款车型均采用了2.5L自然吸气发动机，在最大功率和最大扭矩的参数上几乎相同，不同的是RAV4采用的是6挡手自一体变速箱，而奇骏则采用了模拟7速的CTV变速箱；两车都配备了中央差速器锁，在通过性上有着更好地表现；悬挂方面，RAV4采用的前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂独立悬架，在车辆的操控性上变现不错，而奇骏的前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用了复合多连杆式独立悬架，并且都带有横向稳定杆，加强了车辆的侧向稳定性。
两款车型均采用了2.5L自然吸气发动机，在参数上也基本相同，可以说处于同一水准，RAV4搭载的6挡手自一体变速箱更加注重驾驶乐趣，而奇骏所搭载的可模拟7速的CVT变速箱在平顺性上更加出色。
