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访兰博基尼亚太区总经理Mr.Andrea Baldi

2014-09-28 10:00:21 来源:珠海特区报   转载      编辑:珠海编辑   

广东是兰博基尼在中国的四大市场之一

------专访兰博基尼汽车亚太区总经理Mr. Andrea Baldi

9月22日,在刚刚结束的周末,由意大利超级跑车制造商兰博基尼和瑞士顶级腕表品牌宝珀联袂打造的宝珀-兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛三年来首次登陆中国珠海国际赛车场,为来自港珠澳地区的4万多观众献上了两场不容错过的赛车盛宴。

珠海国际赛车场作为中国第一座国际标准赛道,泛珠三角超级赛车节吸引了大量华南及港澳地区的观众,周末两天看台爆满。到场的观众因搭载V10发动机的兰博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo的出现而欢呼,这也令参加本站宝珀-兰博基尼Super Trofeo 亚洲挑战赛的这些业余车手们更为兴奋,他们同样期待为现场热情的观众送上一场激烈而精彩的比赛。

在比赛现场,就兰博基尼中国市场情况以及宝珀-兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛的相关话题,记者专访了兰博基尼汽车亚太区总经理Mr. Andrea Baldi。

记者:发布会时提到11月份要在马来西亚进行Huracán LP 620-2 Super Trofeo的动态体验活动,请您介绍一下相关情况。

Mr. Andrea Baldi:Huracán LP 620-2 Super Trofeo将在兰博基尼-宝珀Super Trofeo挑战赛上海站时进行亚洲首次亮相,而在11月马来西亚站时进行动态体验活动。

在兰博基尼的动态体验活动方面,我们分成四个级别。第一个是入门级,就是兰博基尼的赛道体验日。我们让客户在赛道上进行试驾,并配备专业的教练,让车手了解车辆在赛道上从610马力到700马力不同的表现。第二个级别,是兰博基尼驾驶学院,它是一种更为深入的驾驶体验和驾驶培训,驾驶者可以把兰博基尼车辆的性能潜力发挥到极致,进一步感受车辆的表现。进入兰博基尼驾驶学院,一定要配备专业的教练,并在掌握一定的驾驶基础和专业培训的前提下进行车辆的驾驶。通过驾驶学院的培训,车手将更加了解车辆的整体性能,也能够安全地进行驾驶体验。第三个级别,是兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛。这是一项专门为非专业级别车手开设的单一品牌赛事,目前已开办亚洲、欧洲和北美三大赛区。而最高级别,就是兰博基尼GT3锦标赛,通过兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛甄选出的高水准车手,将有机会在这个平台与世界级专业车手一较高下。

记者:明年的赛事将从四驱变为两驱,这意味着赛事的车辆更为专业。而兰博基尼-宝珀Super Trofeo挑战赛的最初定位是为“业余车手”提供的比赛平台,随着车型的转变,这个定位会有所改变吗?

Mr. Andrea Baldi:兰博基尼-宝珀Super Trofeo挑战赛也是由兰博基尼Squadra Corse部门负责。而从车手的参赛资格来说,尽管赛事针对的是业余车手,但他们也需要取得国际汽联的C级驾照这一最起码的资质认证。车手已经拥有一定赛车驾驶经验和参加赛事的基本资质,所以即使增加两驱车型也不会给他们带来很多障碍。兰博基尼Gallardo Super Trofeo和未来将采用的Huracán LP 620-2 Super Trofeo的本质都是赛车,对车手的心理素质和驾驶技巧也有一定要求。因此虽然兰博基尼-宝珀Super Trofeo挑战赛针对的是业余车手,但也希望为其带来一定挑战性,帮助其安全的体验兰博基尼赛车的出色性能。

记者:请您介绍一下兰博基尼目前在中国跑车市场的销售情况,尤其是在广东省和港澳地区的表现如何?

Mr. Andrea Baldi:广东市场属于兰博基尼在中国的四大市场区域之一。从销量上来讲,广东地区经销商的销量能够与北京、上海地区持平,同时也接近中西部地区几个经销商销量的总和。

广东地区在中国是一个引领潮流的市场,其表现之一是在该地区兰博基尼的二手车业务非常繁荣。经过观察我们发现,中国大部分地区客户的购买行为是:买新车几年后会升级,但不会把旧车卖到二手车市场,而是卖给亲戚朋友,因而二手车市场在豪车的细分市场中并不发达;但是广东地区豪车的二手车业务相对成熟,我们也有兴趣继续观察兰博基尼在该地区二手车市场的表现,观察其良好的保值情况。

香港、澳门地区比中国大陆市场更为成熟。香港是世界上跑车文化最为成熟的市场之一,澳门也在不断拉近与香港的距离。从新车Huracán订单情况来看,全球近三千个订单中香港有约100台的订单,澳门订单数量大约是香港的三分之一,广东与澳门接近。

记者:本次比赛是兰博基尼-宝珀Super Trofeo挑战赛第一次来到珠海这个赛道,您对这个赛道的评价如何?

Mr. Andrea Baldi:我们很喜欢珠海的赛道,它是中国仅次于上海国际赛车场的世界级标准赛道。这条赛道历史悠久,整体地势平坦、赛道较宽,比赛时赛车能够在这里跑出较快的速度,因而也有很多香港的赛车爱好者会选择到这里体验赛车驾驭感受或者参加比赛。另外,此次选择珠海赛道还有一个原因是比赛时间恰逢泛珠三角超级赛车节。赛车节吸引了很多周边地区的车迷来到现场观赛,这也给更多人提供了感受兰博基尼赛车带来的竞技激情的机会。

记者:请问您觉得赛事对兰博基尼的市场是否有促进作用?

Mr. Andrea Baldi:的确会有一些促进作用。兰博基尼-宝珀Super Trofeo挑战赛不仅能够吸引更多业余或者专业的车手参与进来,另外也是兰博基尼品牌建设的一个重要支撑部分。通过赛事的举办,我们也希望突出兰博基尼品牌带来的奢侈生活方式和尊贵感受,帮助客户获得一种生活方式的体验。

此外,到场的客户还可以真正来到赛场现场观看比赛,体验更多来自于兰博基尼赛车的魅力。兰博基尼的品牌创始人费鲁吉欧•兰博基尼先生原本没有打算参与赛车活动,但兰博基尼的品牌DNA中本身就有竞争和不妥协的因素,这与赛车所弘扬的运动精神相吻合,因而兰博基尼开始了赛事推广活动。

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