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中级车市场雪铁龙C5与别克君威都是再熟悉不过的车型，拥有车型相近的体型选装方便的功能配置，是两款具有鲜明性格反差的车型，雪铁龙C5更注重优雅而君威则在运动方面更加优秀，说到运动性徒有其表不能说明什么，君威在上市之初就配备了1.6T/2.0T涡轮引擎，而刚刚加入1.6T涡轮动力的雪铁龙C5能否对君威构成威胁，接下来我们来做个详细的对比。
| 产品名称 | 雪铁龙C5 1.6THP 自动 尊享型 2014款 | 君威 1.6T 自动 时尚技术型 2014款 |
| 品牌 | 东风雪铁龙 | 别克 |
| 厂商指导价(万元) | 20.29 | 19.99 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 4805 | 4843 |
| 宽(mm) | 1860 | 1856 |
| 高(mm) | 1458 | 1484 |
| 轴距(mm) | 2815 | 2737 |
| 行李厢容积(升) | 439 | 442 |
| 油箱容积(升) | 70 | 70 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
从两款车型的基本参数中可以看出，C5比君威稍短但车身相对更宽更低，轴距更是达到了2815mm，价格方面两车也是十分的相近，并且都有不小的优惠幅度。
雪铁龙C5 1.6THP
外形方面有着不同的取向，雪铁龙C5更加稳重而君威则多了一些时尚、运动气息，君威轿跑化的侧腰线看起来更加动感，为了区别于仔细车型两车在车身前后都配备了TURBO的标识。
动力对比
| 产品名称 | 雪铁龙C5 1.6THP 自动 尊享型 2014款 | 君威 1.6T 自动 时尚技术型 2014款 |
| 品牌 | 东风雪铁龙 | 别克 |
| 厂商指导价(万元) | 20.29 | 19.99 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 缸体材料 | 全铝 | 铸铁 |
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 | 多点电喷 |
| 发动机特有技术 | CVVT连续可变气门正时 | - |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5800 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1400-4000 | 2200-5600 |
| 最大功率(kw) | 123 | 135 |
| 最大扭矩(n.m) | 245 | 235 |
| 最大马力(Ps) | 167 | 184 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 盘式 | 通风盘式 |
| 最高车速(km/h) | 215 | 205 |
| 100公里加速时间(s) | 9.9 | 9.8 |
| 综合油耗(L/100km) | 5.5 | 8.3 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
雪铁龙C5
君威1.6T
动力方面，两车的1.6T引擎均搭载了品牌旗下多款车型上，所以在数据上并不觉得陌生，雪铁龙C5的1.6THP双涡管涡轮引擎带有缸内直喷、CVVT连续可变气门正时等技术，最大功率123KW(167PS)，最大扭矩245牛米，并且在1400rpm时就可爆发最大扭矩。而君威的1.6T在技术方面稍显落后，但在实际的体验中引擎的表现十分激进，1.6T可输出135KW（184ps）的动力。日常使用燃油经济性C5 1.6THP明显优于君威1.6T,驾驶感受也更加平顺，而君威则因为运动性妥协了一定的舒适性，最大扭矩2200rpm介入，但曲线图也更加宽泛后程的爆发力更加强大。
