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全新一代雪佛兰科鲁兹于近日正式上市，目前珠海地区新车已经全面到店，与上一代车型时隔五年，全新车型已经有了翻天覆地的变化。除了外观内饰这样显而易见的变化之外，全新的D2SC/D2JC平台取代了之前的Theta与DeltaII平台，在轻量化、安全性方面都有改进。同时1.4T DITurbo中置直喷涡轮增压引擎与7速DCG双离合变速箱等全新动力的引入也是新车的一大看点。
全新一代科鲁兹以“生命力美学”诠释了雪弗兰下一代产品设计理念。不仅传承了经典跑车的设计元素，还针对中国消费者的需求将“动感、精致、高效、创新”的理念贯穿其中，受到Tru140概念车的启发，车辆前脸具有俯冲的运动轮廓，全新设计的双格栅凌厉的拉开上下比例，带来更动感的视觉感受。快背设计提升了空气动力学性能和燃油经济性，在德国风洞试验测出风阻系数达到0.28。
全新科鲁兹的整车设计更加动感、流畅，车头由老款强硬的线条变的更加圆润，也更符合大众的审美。尾部的最大亮点在于其尾灯组造型，采用双U字型设计的尾灯组设计灵感来自于大黄蜂科迈罗，特别是在夜间显示效果更为出色，其车尾小鸭尾的设计进一步提升了视觉层次感。
全新科鲁兹内饰采用 “飞翼式双座舱”传承了经典跑车的标志设计，三辐式真皮方向盘配合双炮筒仪表，带来个性十足的视觉感受，跳动着驾驶者的激情。中控台造型酷似蝶翼，8英寸触控屏幕可方便用户操作MyLink智能车载系统。
通过车身布置和结构优化，将前风挡下沿中心点前移，并采用外扩的四轮设计。创造了极佳的内部空间，其中膝部空间相比上一代车型增加了22毫米，充分保障了驾乘者的舒适性。
动力部分，全新科鲁兹拥有两款动力选择，分别是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中，1.5L发动机最大功率114kW，1.4T发动机最大功率150KW。与1.5L发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱，而与1.4T发动机匹配的则是6速手动或7速双离合变速箱。
总结：从外观到内饰，雪佛兰科鲁兹将“动感、精致、高效、创新”的设计理念演绎得淋漓尽致，这就是科鲁兹所带给我们的心动设计，它创造引领性潮流的同时，给我们带来了富有乐趣的驾驶体验。
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