在本届成都车展上,宝马为我们带来了这一代3系国产加长版的入门级车型316Li,该车型的推出有力的拉低3系Li的准入门槛,目前该车拥有手动挡和自动挡两个版本。而316Li在加长之后是否能追赶上已经耕耘市场多年的奥迪A4L?我们来比比看。
产品名称 | 3系 316Li 自动型 2014款 | A4L 35 TFSI 自动 舒适型 2015款 |
品牌 | 华晨宝马 | 一汽奥迪 |
厂商指导价(万元) | 32.2 | 33.29 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
本次参比车型为官方指导价较为相近的两款车型,因各地市场优惠不同,车辆的实际成交价暂不列入考虑范围。
■ 外观
【华晨宝马 316Li 自动型 2014款】
【一汽奥迪 A4L 35 TFSI 自动 舒适型 2015款】
产品名称 | 宝马3系 316Li 自动型 2014款 | 奥迪A4L 35 TFSI 自动 舒适型 2015款 |
长(mm) | 4734 | 4761 |
宽(mm) | 1811 | 1826 |
高(mm) | 1453 | 1439 |
轴距(mm) | 2920 | 2869 |
行李厢容积(升) | 480 | 480 |
油箱容积(升) | 60 | 65 |
保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器 | 通风盘式 | 盘式 |
备胎规格 | - | 非全尺寸 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
但从车身尺寸上讲,这两款经过加长之后的车在数据方面不相上下,车身长度都控制在4米7出头,而宽度和高度间的差距几乎可以忽略不计了。倒是轴距方面316Li的数值超过了2.9米,比A4L的2869毫米要长出不少。不过考虑到宝马更短的前悬,两者在实际空间方面的表现并没有轴距上的差距这么大而已。要说两个车最大的差异,当属他们的驱动形式了,宝马向来以后驱车优势来主打操控性,而前驱的奥迪A4L则多少会在这方面吃点儿亏,唯一的优势也只能在雪地上稍微从容一些的起步了。
■ 轮胎
【华晨宝马 316Li 自动型 2014款】
【一汽奥迪 A4L 35 TFSI 自动 舒适型 2015款】
产品名称 | 宝马3系 316Li 自动型 2014款 | 奥迪A4L 35 TFSI 自动 舒适型 2015款 |
前悬架 | 双球节弹簧减振支柱前桥 | 五连杆式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 |
轮胎规格 | 225/55 R16 | 225/50 R17 |
轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
对于豪华中级车来说,四轮独立悬架早已是标配。而在轮胎方面,两车同为225的宽度,但奥迪更大一寸的轮辋确实更具冲击力,并且密集的辐条数也更容易抓住消费者的眼球。