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风骏6的内饰更是颠覆了我此前对国产皮卡的认知，进入车内，它的中控设计给人感觉更像是一款SUV，颜色搭配、用料和装配工艺都比较讲究，看得出设计师是真正考虑了乘车舒适性，即使与普通版的哈弗H6相比，我认为它的中控设计也是有过之而无不及。
方向盘并非是真皮包裹，但皮质感觉也不会特别差，在高配里左右多功能按键集齐了音量调节、行车电脑显示切换和蓝牙电话等功能，配置还是厚道的。
炮筒式的仪表盘已经成为了时下流行的设计，风骏6仪表盘中间的行车电脑显示屏比较显眼，显示续航里程、油耗等基本信息，在高配版的风骏6上，还带有胎压监测功能。
风骏6在配置方面带给我们的惊喜还不止这些，在高配里真皮多功能方向盘、定速巡航、自动感应式无骨雨刷、自动防眩目后视镜、电动后视镜折叠、胎压监测、ESC电子稳定控制系统等配置，完全颠覆了传统皮卡给我们的印象。很显然，长城要将风骏6打造成一款和哈弗H6拥有同样舒适性的皮卡。
风骏6的乘坐空间也值得肯定，身高182cm的体验者坐在后排也不会觉得很拥挤，而且由于地板中央凸起不严重，所以后排中间的舒适性也可以接受。只可惜受车身结构的限制，后排座椅靠背比较直，导致乘坐舒适性一般。
风骏6的货箱不仅容积大，而且它的两侧还设计有栏杆和挂钩，可以用于固定遮物网或绳子。后面的踏板更加有利于装货人员上下车。
