内饰与现版车型区别不大,只是针对仪表盘、中控音响、空调控制面板做了适当的调整,合理调整了按键位置。整体给人一种简约素净的风格。不过,中控台的设计过于“简约”,只是搭载了一些最基本的功能,这样的设计风格似乎不符合当下追求豪华高档的行业主题。
力帆630延续了前麦佛逊、后扭力梁的成熟底盘悬挂结构,保证了行车的舒适稳定和耐用。动力匹配方面,630采用了力帆自主研发的LF479Q2发动机,以及采用了VVT可变气门正时系统的LF479Q2-B型发动机,最大功率达到了103马力/6000转,峰值扭矩达到了133牛米/3400转。变速器采用了节能省油的5MT变速器。
车型小结:作为国产自主品牌当中具有代表性的汽车品牌,力帆汽车始终都有着不错的性价比,其中具有代表性的力帆630更是在同级别车型当中有着较高的市场竞争力。本次实拍的1.5L手动旗舰型VVT车型售价为6.59万,属于比较低廉的价位。这样的高性价比也使得力帆630有理由受到广大消费者的欢迎,尤其是受到二三线城市消费者的欢迎。不过相对低廉的价位也注定使力帆每辆车的利润有限,想要获取更高的利润就必须保证更大的销售量,这也是这种价廉实用车型在销售过程当中的生存之道。(摄影/作图/文字:陆俊义)
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